ThyssenKrupp: де гартувати сталь?

Німецький металургійний і машинобудівний концерн ThyssenKrupp готовий інвестувати приблизно півтора мільярда євро в спорудження нового сталеливарного заводу. Це підприємство можна було б побудувати в Бразилії, Австралії чи Росії. Рішення про те, до якої країни скерувати інвестиції, буде ухвалене, радше за все, уже найближчими місяцями. Про це заявив керівник сталеливарного підрозділу концерну ThyssenKrupp Ульріх Міддельманн (Ulrich Middelmann). Він бере у Стамбулі участь у всесвітній конференції підприємств чорної металургії. Ця галузь переживає нині справжній бум, викликаний значною мірою економічним підйомом у Китаї. Виділити гроші на проект не складе для ThyssenKrupp великої проблеми: у фінансовому році, який завершився 30 вересня, прибуток сталеливарного підрозділу концерну склав приблизно 800 мільйонів євро.

Плани подальшої експансії активно розробляє і найбільша в світі мережа супермаркетів Wal Mart. Ця американська корпорація має намір наступного року збільшити свої торговельні площі на 8 відсотків. Практично це означатиме, що в різних країнах світу відкриються приблизно 500 нових супермаркетів і магазинів, більшість з них – у Сполучених Штатах Америки. Додам, що в нинішньому фінансовому році виручка Wal Mart складе приблизно 260 мільярдів доларів.

Новина з Парижа. Франко-німецька компанія Eurocopter повідомила у вівторок, що одержала замовлення з Вашингтона на 55 вертольотів типу ЕС-120. Міністерство безпеки США має намір надати ці машини прикордонній службі країни, оскільки вони мають принаймні одну перевагу над американськими гелікоптерами - здатність надзвичайно тихо літати. Вартість котракту – 75 мільйонів доларів. Компанія Eurocopter, яка входить до склада Європейського аерокосмічного та оборонного концерну EADS, постачатиме замовлені вертольоти впродовж п»яти років.

І на завершення – повідомлення з сировинних ринків. У вівторок ціна бареля легкої американської нафти знову перевищила позначку в 50 доларів і досягла рекордно високого рівня. Найважливіший енергоносій коштує сьогодні на 60 відсотків більше, ніж рік тому. І більшість експертів вважає, що в близькому майбутньому ціни на нафту знижуватися не будуть – хоча б тому, що в північній півкулі розпочинається зима.