世界上最危險的工作之一:南亞拆船工
印度和孟加拉的拆船工作環境十分危險。這些廉價勞工幾乎沒有任何安全防護措施。此外,當地的環境也受到嚴重污染。
政府的冷漠
圖中一名孟加拉年輕工人站在吉大港(Chittagong)。這裡的工人中,大約25%人是不滿18歲的未成年人。但是南亞各國政府坐視不管,忽略工人的艱難處境。
被剝削的人工
儘管往往比那些成年人工作的時間更長,這些童工和年輕工人薪水微薄得可憐。
危險重重
工人們沒有安全帽、安全鞋或者是護目鏡等防護措施,經常發生重傷事件。
突如其來的災難
Sheju在吉大港的一家接受治療。在一艘船上做工時發生火災,他被嚴重燒傷。
永遠的痛
曾經的拆船工人Edris,他在拆船事故中失去了一條腿。
污染環境
不僅僅是工人們要在危險的環境下作業,當地的環境也受到污染。拆管工地周邊大面積地區的地下水和土壤受到重油、鉛等有毒物質的污染。
慘重的代價
這裡的生態系統受到嚴重破壞,農業或漁業資源幾乎消失了。
移民勞工
印度的阿朗鎮(Alang)是世界上最大的拆船港。這裡幾乎所有的勞工都是來自印度北部的移民。2009年至今,他們拆了超過2600艘船。
困頓的生活
工人們的生活空間狹窄,沒有電,也沒有自來水。
輪船「墓地」
拆船工地提供了就業機會。場面壯觀的拆解場面也吸引了不少前來參觀拍照的遊客。
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