SUV繼續是增長亮點

（德國之聲中文網）2016北京國際汽車展覽會（Auto China 2016）今天起（4月25日）至5月4日在北京中國國際展覽中心新館和中國國際展覽中心老館同時舉行。中國國際汽車展覽會（Auto China）1990年創辦，每逢雙年在北京舉行，本屆是第14屆。中國汽車業稱，Auto China國際車展是中國最具權威性、市場知名度、社會關注度最高、有廣泛國際影響力的頂級汽車展會，是全球汽車製造商推崇和參與的業界"世界級盛會"。

本屆展會首天，多家中外汽車商即首秀新款SUV（運動型多功能車），明確顯示，該類型汽車繼續受中國消費者寵愛。

根據中國汽車協會提供的統計數字，去年，中國汽車銷售總量同比增長4.7%，明顯弱於2014年（13%），而SUV型車的增長率卻達52.4%；今年1至2月，SUV型車銷售更增長54.8%；2014年，SUV車同比增長36.6%。

有消息稱，本屆北京車展上，將有30多款全新或改款SUV車型亮相，它表明，市場對SUV的熱度依舊高漲。有分析家指出，中國消費者近年來日益看好SUV，同中國公路品質不高有關。另外，安全考慮也是一個原因。SUV底盤比一般汽車高，駕車人有"居高臨下"之感，視野相對開闊，安全感相應增加。

市場新機會

雷諾-尼桑首席執行官古森（Carlos Ghosn）表示，中國正出現SUV銷售熱，他認為，這顯示的是一種趨勢，而且會持續保持下去。

日本本田在北京車展首天便首次亮相了兩款全新SUV車。

對業界來說，SUV熱具有財政上的生死攸關意義，對中國製造商而言，更是一種機會，通過價格優勢，從境外競爭者中奪回市場。中國最廉價SUV只要價4.5萬元（6900美元）；被視為最具"性價比"的外國豪華品牌奧迪Q2售價在24至43萬元之間；在中國國內銷量第一的國產SUV-長城H6，售價8.8萬元，銷量第一的國外SUV-大眾途觀要價20萬元。不過，大量新款SUV 湧入市場，也導致動蕩，並使製造商受到巨大壓力。

據國際著名市場調查公司IHS 所做的一項調查，今年，將有中、外50個新款SUV在中國投放市場。

中國汽車商長城和長安集團已加大對其旗艦產品中型SUV的降價力度。奧迪中國總裁維德勒（Joachim Wedler，中文名"魏永新"）表示，價格戰正日趨激烈，"這相當明顯"。

不過，汽車製造商們仍認為，作為全球最大市場的中國，依然擁有增長潛力。它們指出，中國人收入在增加，而私家車佔有率仍低。

不過，北京和其它大城市正出台政策，通過壓縮新車執照發給減少交通擁擠和空氣污染。這迫使汽車商們開始將目光轉向小型城鎮消費者。

使用我們的App，閱讀文章更方便！給yingyong@dingyue.info發送一封空白電子郵件就能得到軟體和相關訊息！