080609 Brasilien Air France

巴西空軍新聞發言人亨利‧穆尼奧茲中校在周日(6月7日)晚間的新聞發布會上說："我們確認已經找到上百件飛機結構性零件，這些零件將被移交作進一步確認。毫無疑問的是，被找到的所有零件都屬於失事的飛機。被找到的遺體是失事飛機上的遇難乘客。"

巴西海軍6月6日首次發現了飄浮在海上的兩具男性遺體。其中一位身體還被安全帶系在座位上。周日，巴西和法國的搜尋人員又陸續在海上發現了15具遇難者遺體。目前已經找到的這17具遺體中，巴西搜尋小組找到了9具，其中4人是男性，4人是女性，有一具遺體性別暫時無法辨認。其餘8具遺體是法國搜尋小組在海上找到的。巴西空軍新聞發言人表示不會對遺體的狀況作出公開的說明。"所有搜尋得到的結果細節都將只通報遇難者家屬。遺體的狀況將不會被通報。我們行動的首要目的不是寻找黑盒子,而是尋找倖存者和遇難者的屍體。"

總計有15架巴西、法國和美國的軍事飛機和數艘戰艦參與了搜尋行動，搜索區域包括巴西北部海岸線以北的6000平方公里大西洋海域。飛機失事地點被認為大約是在東北離島費南多諾羅尼亞島650公里處，距離失事飛機最後發出訊號地點以南大約70公里。被發現的遺體和飛機殘骸以及乘客遺物都被軍艦暫時送到費南多諾羅尼亞島上保存，並將在專家初步鑑定後送往東北部省會城市累西腓作最終確認。醫療人員周末從被安置在裡約熱內盧旅館的遇難者家屬身上採集了DNA樣本，以便能盡快確定遇難者遺體身份。

失事原因目前仍在調查。可以確認的是，這架失事飛機曾在4分鐘時間內連續發出有些是互相矛盾的24條訊息。調查者還確認，飛機失事前它的自動駕駛系統自動關閉，因為航速測量儀發出的訊號是矛盾的。

空中巴士製造公司稱，他們曾在四個月前通知所有航空公司A330客機航速測量儀可能存在問題，並建議航空公司更換這些儀器。失事的這架飛機並沒有更換航速測量儀。不過，專家們表示還不能確定飛機的失事原因。目前搜尋工作全面加緊進行，事發海域的的不良天氣狀況對搜尋行動造成了阻礙。 另據報導，一艘法國核潛艇將於6月10日抵達事故海域，搜尋可能沉入最深6000米处的黑盒子。該裝置的訊號發射器的工作時間只剩下三個星期。美國五角大樓發言人周日表示，他們也將於6月10日向事發海域派遣一個20人小組，該小組攜帶的兩台探測儀器能探測到水下6000米深處的訊號。

作者：Gottfried Stein/瀟陽

責編：樂然