南京賽馬場期待馬彩進入中國大陸

這位商人買下了2005年全運會時的馬術與賽馬項目場地，在那裡養馬，夢想著有朝一日在中國大陸也能進行賽馬博彩活動。

賽馬場變成停車場

數千輛剛下線的大眾桑塔納轎車一排排停放在奧林匹克項目規模的運動場上，構成一幅壯觀又怪異的景象。賽馬場的新主人吳有紅希望，有朝一日至少賽馬運動能回到這個賽馬場。他表示："巧合的是中國第10屆全運會在2005年舉行，需要建設賽馬場，於是我參與投資數億元在南京建設了國際賽馬場。這個場地能進行所有與馬術與賽馬有關的運動項目，在世界上也不多見。我現在雇傭了大約兩百名員工維持這個賽馬場，開支每年不超過一千萬人民幣，我是能承受得起的，我認為我一直能堅持下去。"

吳有紅是南京市的名人，他上世紀80年代創業，是南京第一位"私營企業主"。在過去的三十年裡，他在製藥領域創造和積累了自己的財富。他投資賽馬場，希望一旦中國大陸賽馬博彩合法化，南京國際賽馬場上將駿馬奔騰。他說，"我也做好了在困境中堅持的心理準備，因為這依賴於國家的大政策。但我仍然希望有一天賽馬博彩能合法化。中國目前有四個適合賽馬比賽的場地，歷史最久的一個在廣州，目前被用來做汽車交易市場。去年全運會的山東賽馬場目前被改為高爾夫球場。只有武漢賽馬場的賽道還在使用，但不是商業化經營。一旦馬彩合法化，光有我們南京這個賽馬場是不夠的，我還將要更大的場地，還需要個比賽馬場還要大的調教場。"

吳有紅在停滿大眾桑塔納轎車的賽道中間創造出一片庭園與池塘組成的綠洲，周圍養雞放羊。這一賽馬場是在一片歷史悠久的土地上建造的。據考證，600多年前這裡曾是明太祖朱元璋的育馬基地。如今，五年前全運會時的看台已經逐漸破落，唯一還能讓人聯想起昔日榮耀的是賽馬場內的一些場地中放養的吳有紅私人所有的大約60匹馬。他說，"我自己也騎馬，我有些英國種的馬，還有些中國軍隊馴養出來的中國種的馬。賽馬博彩的概念實際上是富人幫助窮人，盈利流入慈善基金，就像香港那樣。香港有600多萬人口，也不是全都是富人。在南京及其周邊地區生活著大約一億人口，我們這裡的規模因此也肯定比香港大。"

香港不怕大陸競爭

專家估計，中國大陸如果將馬彩合法化，每年可能會帶來近千億人民幣的利潤和數百億稅收收入。吳有紅心目中的榜樣香港賽馬會每年捐善款近十億人民幣，捐贈對象包括高等學校、養老院和體育事業等。吳有紅的南京賽馬置業有限公司的會標就與香港賽馬會的藍黃兩色會標很像，是不是有一天它將挑戰香港賽馬的地位？香港賽馬會行政總裁是德國人應家柏（Winfried Engelbrecht-Bresges），他並不害怕以後會面臨大陸的競爭："賽馬運動需要非常雄厚的專業知識，它是用錢買不來的。看看中國大陸市場，就會發現，如果有一天中國大陸開放馬彩市場，那市場將非常巨大，不會與我們形成競爭關係，而是互補關係。"

供稿：ARD 編譯：瀟陽

責編：葉宣