外國企業在中國仍然不能享受同等待遇

「從企業資本數額的規定開始，外國企業的實際處境比中國競爭對手更為艱難，例如外國銀行的資本必須比中國的銀行高五倍。外國航空公司要繳納不透明的高額起飛、降落和管理費用，而中國的競爭對手不一定必須繳納這些費用。此外，外國航空公司只能通過中國國家壟斷的唯一機構介紹後，才能聘用工作人員。

不止如此。在中國出售自己產品的企業，即使少量生產的產品，也必須加上中文標籤。歐洲的汽車製造集團不能通過自己統一的營銷網路把在中國生產以及進口的汽車推向市場，為這兩種汽車的銷售，必須建立兩套分開的體系。中國企業生產的新式化妝品兩個月內就可以登記註册，而進口的化妝品則要五個月至一年。所以，外國廠家就無法對時髦的新動向做出反應。對含有動物原料的外國化妝品，中國是世界上唯一要求提供沒有瘋牛症危險證明的國家。化妝品廠家尤為偽造名牌產品的受害者，這些偽造產品主要從中國流向世界。德國海關去年沒收的偽造產品中，有13％來自中國。70％以上接受問詢的歐盟企業認為，中國對專利權的保護『不夠有效』或『完全無效』。」

據國際鋼鐵聯合會預計，中國今年將消費全球鋼產量的31％，超過了美國和日本的總和。德國商報報導了中國為應對這一形勢而採取的措施及其世界鋼鐵市場的影響：

「北京一方面吸收生產優質鋼材的外國廠家到中國，另一方面鞏固本國的鋼鐵行業。2001年底中國加入世貿以後，關閉了78％的小型鋼鐵企業。清理整頓使四家大型企業獲利非淺，它們是寶鋼、鞍鋼、武鋼和首鋼。這四大企業進行了大幅度的結構改革，並投資高技術、高價值產品的生產。今年上半年，鞍山鋼鐵公司生產的新品種增加了20％。同時，中國官方試圖穩住西方國家，鋼鐵聯合會的齊向東說，不會出現中國鋼鐵出口的浪潮，中國的目的是提高中國鋼材在本國市場上的比例，不會向外部市場擴張。中國現在的鋼鐵產品中，只出口3％，不過等到中國的尋求減緩下來、到2010年時出現生產能力過剩時，出口也許會成為出路。中國的電冰箱、電視機和手機就經歷了這樣的過程。」