如何還波羅的海本來面貌？

哥本哈根的美人魚雕像迎來了貴客：2013年10月3日，波羅的海沿岸國家的環境部長在丹麥的首都會晤，此行的目的是要通過一項清潔海域的行動計劃，讓海中生物能有個美麗的生活環境。以下是主要的措施……

2010年夏季開始在格但斯克灣蔓延開來的藍藻如今面積已經和德國一般大。從歐洲宇航局的衛星照片上也能清楚看見這片藍色。這種藍菌會釋放毒素，危害小型生物、魚類和人類的健康。藍藻需要大量的氧氣，進而導致魚群死亡。

水中充滿過多養分以及盛夏水溫升高時，特別有利藍藻的生長。硝酸鹽和磷酸鹽能通過各種途徑流入波羅的海。例如照片中田地上的施肥車。如果農夫使用太多肥料，天然肥料可能會在降雨時被沖刷入河川中。

過去許多磷酸鹽是從洗衣機所流出。如今幾乎所有洗滌劑已經不加磷酸鹽。這種助洗劑可以通過較無害的成分取代，因為洗衣機甩動的功能有助於清洗衣物。而清潔碗盤時主要依靠水柱沖洗，所以幾乎沒有不含磷酸鹽的洗碗液。

清潔波羅的海需要現代的淨水設備。圖中位於施塔芬哈根的設施是梅前州的第二大淨水設備，自2002年開始運作，負責淨化25萬居民所製造的污水。除此之外還有三個工業區的污水也流入此地。

塑膠袋、油漆、油、動物屍體等垃圾在海中難以分解消失，所以需要採用現代化的垃圾焚燒設施，例如照片中位於基爾運河西部的布倫斯比特爾的特殊垃圾焚化爐。

船隻在波羅的海航行必須遵守更比一般海域嚴格的規範，使用含硫量低的船用柴油。在波羅的海禁止使用骯髒的重油，對氮氧化物的標準也有嚴苛的限制。有些船隻甚至採用液化石油氣。除此之外，航行船隻不得隨意將污水排入海中。

清潔波羅的海的行動計劃還包括為災害做準備。雖然訂立了嚴格的環境保護條規，但仍隨時可能發生意外。照片中德國技術援救局（THW）的防災人員正在演練設置油欄以及清潔海灘。演習中使用的不是真正的油，而是以藻類取代。

嚴冬發生的船隻意外所引發的危險特別大。若波羅的海的冰層非常厚，所有船隻僅能通過破冰船所開出的狹窄航道移動。因此各國的環境部長協議，在嚴寒時通過技術革新和領航系統提升導航功能。

大閘蟹原為生長在中國的物種。如今在波羅的海也經常看到他們的身影，但大閘蟹無法在當地繁衍，因為水質的鹽度不足。大型船會裝載壓艙水以平衡船身，大閘蟹便是隨著壓艙水一起來到波羅的海。未來船隻必須在進入波羅的海之前更換壓艙水。

百年來，波羅的海一直被作為垃圾場。兩次世界大戰後，共有30萬噸的常規彈藥沉入海底，例如照片上這顆2006年在呂根島被爆破的空投炸彈。更危險的則是殘留的化學武器，它們可能從生鏽的手榴彈中滲出，造成動物和人類遭到灼傷。

要使波羅的海恢復清澈還需要相當長的時間。無論如何，如今每一項環保措施都能造福海中生物，還給地球潔淨的海洋。