德國之聲簡訊平台(2010.03.30.) 137 011 033 07

phone:+4765

date:2010-03-31

time:08-22

text:收購對吉利而言只是件大事,對沃爾沃來說卻是件實事.只要收購完成沃爾沃即可暫度難關.可是要讓沃爾沃正常運行,吉利有這個能力嗎?但願吉利如願以償.

phone:+1026

date:2010-03-31

time:06-54

text:不看好,有一點消費經驗的中國人都知道,即使是國外高檔品牌,其在華大陸「正規渠道」購買的產品品質都會大打折扣。吉利收購下的沃爾沃,就更不會得到消費者的信任。中國的暴發戶企業家,不懂得腳踏實地好好打造自己的品牌,在海外肆意收購,最終只會得不償失。看看英國MG名爵,已徹頭徹尾成了上海汽車爭奪中國低端汽車市場的重點品牌,其品牌國際形象也蕩然無存,不難看出沃爾沃不是在中國低價售賣而損其國際品牌形象;就是因性價比低,血統不純正在中國銷售失敗。在中國,賣汽車和大學生找工作一樣,要看你的爹媽是誰~

phone:+0699

date:2010-03-31

time:05-56

text:吉利買下沃爾沃,只是給了中國汽車製造廠家一個機會、一個台階,並不等於就買到了它的思想、眼光和智慧。後續發展仼重道遠!四川聽友。

phone:+0275

date:2010-03-31

time:04-38

text:主持人好!中國浙江的吉利公司併購沃爾沃公司,我認為是政治目的遠遠大於經濟目的。中國目前處在官僚資本主義時代,好多的大企業明為私有,實際上是地方官員在操控,比如三鹿集團、興達鋼簾線公司…。吉利公司併購沃爾沃的行為,讓我想起大清朝的官員帶運動員參加國際比賽,中國沒有國歌,怎麼辦？找一些唱京劇的人唱上一段算國歌。為此我建議北京政府,要顯示國家強大,要得到國際社會的承認。就應當干實事,多承擔國際義務。比如製造航空母艦,參加阿富汗的反恐戰爭…像利用北韓對抗國際社會,像個別紅頂商人揚言要支持塔利班對抗北約…捧不上桌子的行為、要堅決改正和嚴懲。

phone:+2745

date:2010-03-31

time:03-58

text:這個收購不過是滿足封建王朝式的大國虛榮,而經營必以失敗告終,這如同上汽收購韓國雙龍汽車一樣。至於吉利,它如中國絕大多數民企一樣,不過是投機和官商勾結的產物,根本不具備經營和管理現代企業的能力。經營是否成功對吉利根本就無所謂,這些錢反正是從國家銀行借貸的,根本就不用考慮還,即使經營失敗了,官方為了保面子,銀行為了隱瞞大量不良貸款,即便企業早已資不抵債,且經營根本無望,銀行也會繼續放貸,企業以新增貸款還利息的例子數不勝數。吉利不過拿國家銀行的錢玩一把,值。

phone:+7313

date:2010-03-31

time:03-42

text:對於十三億中國人民來說大力發展公共交通才是符合國情,當局為了行業利益把中國變成外國汽車商發財的加工基地,嚴重影響我國及地球整體環境。但是我支持吉利收購沃爾沃成功,從侵權到尊權從偷到買,顯示出我國私人企業文明健康成長。我相信吉利公司不僅使沃爾沃得以復甦發達而且還會為吉利製造出真正的國產名牌。

phone:+8657

date:2010-03-31

time:03-24

text:"吉利"先生們花13億歐元折合89億人民幣買下美國沃爾沃,說明"讓一部分人先富起來",而且是一夜暴富的正確性.據說有太子們參與,這個國家已經崛起了!很自豪啊!

phone:+0721

date:2010-03-31

time:02-22

text:我看吉利不是娶了個洋媳婦,而是買了個洋媳婦。至於能否和諧融洽,生兒育女,誰也說不準。況且沃爾沃還是個二婚,顯見她問題多多,很難保證她不再改嫁

phone:+7711

date:2010-03-31

time:01-56

text:吉利看中的是沃爾沃的高級技術和名聲.汽車的前途是電動汽車和混合動力汽車.

phone:+9828

date:2010-03-30

time:17-58

text:吉利收購沃爾沃對於雙方都是瞌睡遇到枕頭!只希望他們生出的孩子象沃爾沃。要是象吉利就玩完!

phone:+3305

date:2010-03-30

time:16-32

text:吉利收購了沃爾沃,一個會買,一個會賣,好哇!水銀+水_明溝暗流_得多少人參與了其中?

phone:+0107

date:2010-03-30

time:15-34

text:吉利收購沃爾沃,也是中國經濟發展、擴張的結果,這同世界上發達國家走過的路也是一樣的。

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