德國長距離通勤人數增加喜了誰？憂了誰？

（德國之聲中文網）德國聯邦建築、城市、空間規劃研究所（Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung）最新調查顯示，通勤人數最多的城市是慕尼黑。每天約有35.5萬人從附近城市及地區前往巴伐利亞首府上班。這一人數同2000年前比增長了21%。僅次於慕尼黑的城市為法蘭克福、杜塞道夫、斯圖加特和柏林。

除了通勤人數的增加，雇員們上班路途的距離也變得更長。據調查，2000年，德國通勤者平均每人每天上班的路途長度為14.6公里，到了2015年這一平均距離就增加至16.8公里。聯邦建築、城市、空間規劃研究所負責人海爾曼（Harald Herrmann）說，經濟發展蓬勃的大城市令其附近的小城鎮受益匪淺。

不過專業人士指出，通勤人數的增加不只為小城鎮的經濟發展帶來裨益，同時也造成土地使用量的增加以及對交通帶來更大負荷。專業人士建議各級政府擴大基礎設施建設，特別是完善大城市與小城鎮之間的公共交通線路。

通勤人員健康負荷大

德國聯邦人口研究所研究院普法夫（Simon Pfaff）指出，長距離通勤人員同上班距離短的雇員相比更容易變得急躁煩亂。有調查顯示，上班路上花費的時間越長，人們身心受到的負面影響就越大。

洪沙/李魚（德新社、法新社）

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