德語媒體：中國人正經歷一場"性革命"

(德國之聲中文網) 德國電腦雜誌《Chip》刊文關注中國"蓬勃"的性用品市場。文章指出，中國人一改往日給歐洲、美國等西方國家的"假象"，尤其在傳統的禁忌話題上，比如性健康。

文章寫道，"當代年輕人越來越關注性生活、避孕等過去在中國被列為禁忌的話題--這一變化尤其可從該國的避孕套銷售數據中看出。一些跡象證明中國正發生小規模'性革命'……"

"1.就在上周，一家中國財團收購了全球第二大避孕套生產商--澳洲安思爾（Ansell）。2.色情和性用品商店迅速在中國擴張。3.現在，超市的貨架上到處都有避孕套在銷售，包括西方的主要品牌杜蕾斯等。4.政府終於開展支持宣傳愛滋病防治的教育活動。尤其是中國國家主席習近平的妻子--彭麗媛也積極投入到愛滋病防治的宣傳活動中。"

文章接著寫道，"透明度市場研究（ Transparency Market Research ）的一份報告顯示，到2024年中國避孕套市場的規模每年將增長約12%，年銷售額將超過50億美元。"

作者認為，儘管目前避孕套的銷量增加，但目前中國最受歡迎的避孕方式仍是女性體內安置避孕環和結扎手術。

"別無選擇的哈薩克"

《新蘇黎世報》則關注歐洲和中國之間增長的貨運鐵路運輸。文章認為，除俄羅斯外，哈薩克斯坦已成為一個重要的過境中轉國。

文章寫道，"在遠離水面2000公里的地方修建港口是不尋常的，但哈薩克斯坦已經別無選擇。這個世界上最大的內陸國西靠裏海，但其潛力卻在東部，至少對於貿易和貨物運輸來說。哈薩克斯坦希望利用接近中國這一有利條件，在於新疆接壤的地方，在無人的山區和沙漠地帶修建霍爾果斯東門無水港。自2015年以來，貨運列車就在'霍爾果斯東門無水港'換軌。"

"哈薩克斯坦政府斥資2.5億美元修建這一貨運中轉中心。哈薩克斯坦欲從中國和歐洲之間日益增加的過境交通中受益，將自己建成大陸橋，改善自己孤立的內陸國地位。2013年秋季，中國國家主席習近平在哈薩克斯坦首都阿斯塔納提出'新絲綢之路'的倡議，給老舊的基礎設施計劃注入新的活力。在2014年斥巨資推出的名為'光明之路（leuchtender Pfad）'的建設計劃框架內，這個國土面積排名世界第9的國家提出了許多建設項目。"

"拿霍爾果斯為例來說，現在北京作出了選擇。5月中旬，兩家中國物流公司獲得了霍爾果斯港口49%的股權。其中一家是全球最大的船舶公司之一中遠海運集團(COSCO)，該企業首次嘗試向海外鐵路進行投資。迄今，中國的絲綢之路資金主要投資於巴基斯坦。但橫穿歐亞大陸的交通發展迅速，且正在發生轉移：因為成本優勢，生產商正把設施從中國東部的工業大都市轉向中國西部地區。

文章筆鋒一轉分析說，"鐵路運輸具有限制性。俄羅斯鐵路貨櫃运輸公司歐洲分部負責人施納齊亞（Pawel Schanaiz）表示，與海運和空運不同，鐵路運輸具有限制性：俄羅斯的鐵路基礎設施需要投資。儘管跨西伯利亞的鐵路運輸能力有限，但已經不算小了。"

"通過西伯利亞抵達中國東部的路線，不如通過途徑哈薩克斯坦抵達中國西部的路線更易到達：目前約30%的鐵路運輸是和中國東部進行的，其餘70%路線通過哈薩克斯坦。"

 

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