東航客機引擎損傷 緊急返航雪梨

(德國之聲中文網) 東航大洋洲總經理張笑西對路透社表示，機組人員注意到左側發動機出現了異常，因此決定立刻返航雪梨機場，全體乘客及機組人員都沒有受傷。

據民航數據網站Flightradar24顯示，這架機齡為3年半的空中巴士A330-200飛機使用的是勞斯萊斯公司生產的湍達700型發動機，滿載時能搭載約230名乘客。該網站的飛行軌跡圖顯示，飛機在起飛後約5分鐘就出現了異常，隨後飛行員開始在機場附近盤旋，約50分鐘後降落在雪梨機場。

按照原定的MU736航班計劃，這架飛機應當在周一清晨降落在上海浦東機場。東航方面目前已經發布聲明，指出在航班起飛後，"機組發現左發進氣道機匣損傷，果斷處置，及時返航，安全落地，人機安全。"

而該航班機上多名乘客也將現場拍攝的照片上傳網路。照片顯示，飛機左側發動機外殼出現了一个大洞。澳洲Seven News電視台報導稱，乘客當時聽到一聲巨響，隨後還在機艙內聞到焦糊味；一名乘客表示，空乘人員試圖安撫乘客，並讓大家系緊安全帶。

東航大洋洲總經理張笑西表示，中国与澳洲兩國的民航安全部門將對這起事件進行全面調查。她說："飛機發動機是十分關鍵的零件，因此需要政府部門、發動機製造商勞斯萊斯以及東航方面聯合調查。"勞斯萊斯的一名發言人也表示，公司已經獲悉此事，將與客戶以及有關方面共同查找故障原因。

澳洲新南威爾斯大學的航空專家米德尔顿对澳洲廣播公司表示，飛行員往往無法立刻得知此類故障是怎麼發生的，"它也有可能是從一枚鬆動的螺絲開始。"

東航方面並沒有透露事發飛機搭載有多少名乘客。

2010年，澳洲航空公司的一架從新加坡飛往雪梨的A380客機也曾發生過類似事件。飛機的2號發動機突然爆炸，碎片還擊穿機翼，損壞多個其他系統。飛行員在緊急處置後成功返航降落。事後調查發現，勞斯萊斯公司生產的湍達900發動機因漏油而發生了爆炸。

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