歐盟內政部長探討飛機運輸安全事宜

如果航空郵件裡藏有炸彈的話，那就會給乘坐班機的乘客造成危險。因為只有一小部分航空郵件是通過專門的運輸機運輸的，60％左右的郵件是隨普通班級走的。內政部長德梅齊埃說： "飛機乘客一般都認為，他們的行李都受到嚴格的檢察，因此可以放心大膽地坐飛機。"

歐盟準備嚴格空運貨物的檢察

嚴格檢察並不是說要對每一個郵件，每一個貨櫃都用X光透視或者用警犬徹底搜查。德梅齊埃认為，現在沒有這麼做，也沒有要求未來這麼做。在歐洲，人們採用顧客安全等級原則。就是說，如果顧客或者運輸公司被定為安全級的話，那他的貨物就不必接受檢察。德梅齊埃认為這項原則要保持下去。他提出了安全保障5點方案。首先所有歐盟國家成員必須協調他們的應急措施。比如在一段時間內禁止某個國家的空運貨物進入歐盟。德梅齊埃说： "其次我們要在哪些國家的空港是不安全的方面達成一致。在這方面我們能夠協調。第三，對來自我們認為不安全空港的貨物要進行更嚴格的檢察。第四，我們需要創建一個系統，以便更好地控制那些我們認為可疑的郵件。第五點，也就是最後一點，我們要明確責任分工。"

空運安全要明確分工

在歐盟內部，也包括德國，航空安全時而歸交通部管，時而又歸內政部管。歐盟委員會警告大家，不要驚惶失措而採取過分的安全措施，致使空運工作停滯。德梅齊埃表示，更多的安全保障不能憑空獲得。因此，在必要的情況下必須增加運輸費用。比利時內政部長托泰爾波姆（Annemie Turtelboom）贊同德梅齊埃的建議： "我認為德國人是對的。我們必須合作，我們必須尋找短期而又現實的解決辦法。"

德梅齊埃建議成立一個工作組來處理這方面的問題，並希望今年就能見到成果。

作者 Andreas Reuter 譯者 王雪丁

責編 洪沙