「滬港通」懸而未決——都是抗議活動惹的禍？

（德國之聲中文網）大家都以為讓滬港股票市場互聯互通的"滬港通"會在這個周一（10月27日）開通--香港交易所（港交所）負責人表示，項目在技術上和管理上已經準備好了，然而北京卻沒給項目開最後的綠燈，沒人知道項目到底是否會啟動、何時啟動。

港股的營運機構港交所的首席執行官李小加(Charles Li )周一宣佈"滬港通"被推遲的消息時表示，目前香港正進行的、要求自由普選的民眾示威活動可能會影響這一計劃的未來。"如果（抗議活動）繼續，這個計劃不可能不受影響。這對於香港來說很重要"，李小加對媒體說。

受該項目"爽約"的影響，上海、香港兩地股市在周一遭遇大跌。收盤時，滬指下跌0.51%,恆生指數的跌幅達0.68%。分析人士普遍認為，"滬港通"被擱置，對於短期市場是利空消息。

叫停項目，向港府施壓？

中國國務院總理李克強在今年4月宣佈了"滬港通"的項目計劃。當時，港交所和證監會聯合發文稱，需要約6個月時間啟動開通。然而上周日（10月26日）港交所的一份聲明表示，"滬港通"還未獲得管理機構批准，目前沒有啟動日期。

有說法稱，近來滬市的震蕩可能是開通延遲的原因，然而很多交易人士認為，這是北京鑑於香港一個月來的民主抗議活動，對其有意的懲罰。有政治學者推測，北京想要借此向香港政府施壓，盡快結束示威抗議活動。

自9月下旬起，示威者佔領了香港數條主要街道，他們要求在香港實行自由普選。不過香港股市和大部分商業活動仍正常運行。

"更可能是延遲，而非擱淺"

"滬港通"本意是在中國內地市場與世界資本市場之間建立一個投資渠道：首先讓中國股民能通過上海股市買入香港股票；同理，也讓外國投資者能通過香港股市購置中國股票。截至目前，中國股票市場是封閉的，沒有向外國人開放，而中國人也因為嚴格的資本管理條例而無法在境外以及香港投資。

中銀國際的上海分析師沈君（音）對法新社表示，這個項目更可能是被延遲，而不是完全擱淺，因為中國正在努力向外國投資者開放A股市場。

"無限期的推遲不太可能，因為無限期推遲意味著打碎A股市場的希望。只有開放才能帶來鼓舞A股市場所需要的新鮮外國資本"，沈君說。他還表示，可能會推遲1、2個月，"滬港通"可能會在12月下旬啟動。