漢莎隻字未提副駕駛「抑鬱」病情？

（德國之聲中文網）有報紙報導，涉嫌蓄意墜機的德翼副駕駛患有嚴重的抑鬱症，而漢莎航空醫療服務處此前並沒有向德國聯邦民航局（Luftfahrt-Bundesamt）告知這一情況。德國《周日世界報（Welt am Sonntag）》援引德國聯邦民航局一份書面聲明稱，3月27日，聯邦民航局在對法蘭克福的漢莎航空醫學中心（ Aeromedical Center ）進行飛行員體檢材料審查時沒有找到任何有關該名副駕駛的患病資料。

2013年開始的新規定

截至目前的調查結果顯示，3月24日，德翼航空從巴塞隆納飞往杜塞道夫一架客機的副駕駛安德裡亞斯‧盧比茨（Andreas Lubitz）蓄意使飛機在起飛後不久撞向法國南部阿爾卑斯山區的一處山脈，導致機上150人全部遇難。隨後的調查中很快得知，這位27歲的飛行員曾因患嚴重抑鬱症接受過治療，並有自殺傾向。

《周日世界報》的報導稱，2009年到2014年期間，漢莎航空的醫生對這名飛行員進行過多次檢查，而且按規定必須將結果告知德國聯邦民航局。2013年4月起，航空醫生在得知飛行員患有包括抑鬱症在內的嚴重疾病時，必須將情況上報其監管部門。自新規定執行起，盧比茨進行過兩次飛行資質測試。一次是在2013年的夏天，另一次在2014年。

最後一次精神狀況報告在2009年？

該報還透露，按照所謂的飛行員上崗證書發放規定顯示，為副駕駛進行體檢的醫生在得知病情後必須與證書發放的權威部門取得聯繫。但德國聯邦民航局向《周日世界報》證實，相關監管機構對此並不知情。對此，德國漢莎並未表態，僅稱會全力配合檢察機關的調查。

該報文章接著寫道，2009年開始，漢莎航空的醫生在位於法蘭克福和慕尼黑的漢莎航空醫學中心對該名副駕駛進行了總共6次的飛行資質測試。實際上，除常規體檢外，2009年漢莎還額外增加了一項精神鑑定報告。但直到2014年，醫生沒有對其進行過類似相關鑑定。