漢莎飛行員計劃周三舉行罷工

（德國之聲中文網）德國飛行員聯合會（Vereinigung Cockpit）周一在法蘭克福宣佈了這一罷工計劃。受到罷工影響的包括所有從德國起飛的漢莎旗下的短程和遠程航班。此前工會方面表示，目前正在進行的勞資談判已經破裂。

談判的爭議焦點是漢莎航空（Lufthansa）、漢莎貨運（Lufthansa Cargo）和漢莎子公司歐洲之翼（Eurowings）5400名飛行員的提薪幅度。

由於漢莎航空的上一份勞資協議已於2012年4月到期，飛行員工會要求將從2012年至今5年的薪水平均每年提升3.7%。漢莎為飛行員提出的條件是在6年時間跨度裡，實現每年提薪2.5%。

僱主方提出的啟動調解程序的建議上周再次遭到工會的拒絕。工會批評資方提出的漲薪幅度過低，無法成為進入調解程序的基礎。工會方稱，漢莎航空每年有數十億歐元的盈利，而其員工扣除物價漲幅的薪水水準卻在下降，這一狀況是讓人無法接受的。

這將是漢莎公司正在進行的這輪勞資談判2014年開始以來的第14次罷工。上一次漢莎飛行員計劃罷工是在14個月前，但在最後一刻被法院的一紙判決叫停。

飛行員工會的訴求除了提高薪水外，還涉及退休金以及公司內部的提前退休規定。今年夏季，飛行員工會曾試圖為漢莎的廉價航線子公司歐洲之翼的飛行員也爭取更好的薪資條件，但遭到資方拒絕。

在勞資談判的背後還有更深層的矛盾。漢莎旗下的飛行員認為，漢莎大力擴展廉價航班業務，從長期來看危及自己的工作崗位，因而希望能抑制歐洲之翼的發展規模。而漢莎則認為擴展業務屬於公司的戰略調整，不必同雇員方面進行協商。

本周的機組人員罷工不僅涉及漢莎航空的航班。漢莎子公司歐洲之翼的雇員工會Verdi呼籲空乘人員周二（11月22日）就開始罷工。這將涉及漢堡和杜塞道夫机場的23個航班，罷工計劃從早上5點持續到晚間20點。

 

葉宣/文山（德新社、路透社）

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