牆外文摘：與犯罪率最高的執政黨談什麼？

（德國之聲中文網）香港《明報》發表文章《一地兩檢變質 高鐵錯上加錯》，作者黎廣德認為，假若在西九站實施一地兩檢，接受大陸公安享有不受香港法律限制的執法權，勢必衝擊市民對一國兩制的信心，關鍵在於香港是否值得為此付出代價？因此任何"非政治化"的討論必須回歸到兩個核心問題：一、沒有了西九總站一地兩檢，高鐵是否無法有效營運？二、放棄高鐵是否等同前功盡廢？

文章說，如果林鄭月娥政府確有自信，應該開誠布公，任由市民考慮3個方案--"盜版深圳灣模式"、"正版深圳灣模式"或"釜底抽薪模式"--派出官員大辯論，再全民投票供香港人三揀一。究竟是官員面子重要？還是市民信心和經濟效益重要？高鐵揭鍋後是否臭不可聞？最終無法跨過市民這一關。

與犯罪率最高的執政黨談法治？

香港《蘋果日報》發表文章《與犯罪率最高的政團怎談法治》，作者李平認為， 高鐵西九總站中國口岸租界的一地兩檢模式引爆的法律爭議又起波瀾。基本法委員會委員譚惠珠稱，在中國憲法和《基本法》之下，全國人大有權決定香港特區制度和政策。如此把香港經濟政策納入中央權力範圍，乍看很荒謬，但細看又符合中共的政治、法治邏輯。問題是，中共中央委員會是犯罪率最高的政治團體，港人怎樣去跟它談法治？又怎樣抗爭才可能避免香港邊境和法治的淪陷？

文章說，口口聲聲依法治國、依法治港的中共，恐怕是世界上犯罪率最高的執政黨。2012年11月中共十八大選出的中央委員會，由205名中央委員、171名中央候補委員組成，迄今已有16名中央委員、16名中央候補委員落馬，犯罪率相當於8.51%，是中國民眾犯罪率的21倍。與中共談一地兩檢的法治問題，與其說是對牛彈琴，不如說是與虎謀皮。這也是港人的抗爭要面對的困境。

"九二共識"禁了"一中各表"？

中國新華社發表《新聞訊息報導中的禁用詞和慎用詞》，明令"九二共識不可使用台灣方面九二共識、一中各表的說法"，並不準使用"中華民國"跟"福爾摩莎"字眼。台灣《上報》發表社評《飯店關燈 只剩國民黨還不願走人》認為， 對於"九二共識"這種"不是共識的共識"、"沒有共識的共識"，以往共產黨還會顧及國民黨的臉面，不刻意拆穿說破，讓國民黨得以用"最能處理兩岸關係的政黨"回台灣驕其妻妾。如今國民黨已成孱弱不堪的在野黨，共產黨索性戳破這"國王新衣"。只是沒想到國民黨把中國打臉"一中各表"的帳算到從沒有做此主張的蔡英文政府頭上，如此滑舌狡辯，實令人瞠目結舌。

社評說， 中國如此氣盛，兩岸的問題根本不在於怎麼"台獨"，而在於如何"統一"；不在於台灣人如何伸張自己的國格（不管是台灣或中華民國），而在於中國把台灣（或中華民國）當什麼？偏偏國民黨的領導人迄今仍搞不清楚這樣的先後次序，不斷地在沒有雙方認同基礎與民意背書的"九二共識、一中各表"裡顧盼自雄。直到人家都已經拆台了，還堅持這場戲必須演下去；飯店都已關燈打烊，卻還賴著不願走人。

中印衝突，北京不是好弈者

台灣《風傳媒》發表文章《新德里的大棋盤》，作者林正修認為，中國在中印衝突中，除了毛左與軍迷的亢奮外，大概只能幫"巴鐵"（中國網友對巴基斯坦的暱稱）減輕壓力。中國對印度有巨額投資與順差，中國對印度的輕率與輕蔑，只會使在印的華商更加舉步維艱。結果是中國成為莫迪進一步鞏固權力的超級臨時演員，而中印爭端卻可能成為習在十九大前後被對手攻擊的藉口。

文章說，北京的當權者看來並不是個可期待的好弈者，一方面他們以勝利者自居過於驕矜，另一方面永久失去藏南的憂慮使他們瞻前顧後。事實上，藏南並不是失去於現今的統治者手上，且毛澤東曾對緬甸與北韓割讓國土。卸不下歷史的包袱，中國將永遠無法成為大國。

 

摘編自其它媒體，不代表德國之聲觀點。