疑因違反操作規程導致包頭空難

上個周末發生的中國包頭空難可能是違反有關操作規程的人為錯誤造成的。本月21日中國東方航空一架小型客機在包頭起飛後即告失事，造成至少54人死亡，有關事故調查專家本周一宣佈排除人為破壞因素，兩個飛行記錄儀也於今天(24日)打撈出水，但事故原因仍未公佈。

但據德國之聲的北京消息來源透露，這起空難可能是人為錯誤、違反相關操作規程造成的。目前的主要疑點是飛機在不明原因下提前10分鐘起飛，而包頭前一夜的氣溫低達零下15度，提前起飛造成該型飛機液壓系統預熱不足，導致操縱失靈，機尾液壓系統在緊急處置過程中燃燒引發大火。

東方航空公司證實失事飛機屬於東航收購的雲南航空公司。中新社22日報導說，在飛機失事後，中國飛安當局已經下令停飛所有29架同型加拿大CAE公司製造的50座支線CRJ200飛機，但東航的另外五架同型飛機並未按規定停飛。顯示東航為保證利潤，該型飛機一直保持超乎尋常的飛行強度，存在不可忽視的人為安全隱患。