中国财团中标法国机场引发不安

（德国之声中文网）法国政府总共拥有图卢兹-布拉涅克机场（Toulouse-Blagnac）60%的股份，自七月份以来，法国政府决定对外出售49.9%的股份。巴黎周四（12月4日）宣布，将以三亿八百万欧元的价格向中国财团"共生集团"（ Symbiose）出售其49.9%的股份。该财团由山东高速公路集团公司和位于香港的富泰金融集团有限公司（Friedmann Pacific Investment）组成。

法国经济部长马卡龙（Emmanuel Macron）接受当地媒体《南方电讯报》（La Depeche du Midi）采访时表示，该机场并没有被私有化，他指出，法国政府和地方当局依旧拥有超过半数50.01%股份。

但是法国左右翼政治家均对出售股份计划表达了保留态度，同时强调也有法国投资者参与竞标。

社会党议员玛丽-诺伊尔-烈尼曼（Marie-Noëlle Lienemann）发表推文表示："机场必须维持其公共性。马卡龙以为他在希腊。希腊政府曾为减少赤字而向中国人出售了港口，结果还是在继续亏损。"

烈尼曼这里指的是2008年当希腊陷入巨额债务危机时，中国远洋运输集团（COSCO）中标比雷埃夫斯港（Piraeus）集装箱2、3号码头特许经营权，期限为35年。

法国右翼政治家马琳·勒庞（Marine Le Pen）也抨击了出售计划，南比利牛斯区（Midi-Pyrénées）经济、社会和环境委员会会长让 -路易·肖齐（Jean-Louis Chauzy）向法国信息广播台表示："我们正在变卖国家利益。图卢兹机场应该由法国政府、地方当局和法国集团控股。"

"雄心勃勃的发展计划"

法国财政部表示，中国财团对图卢兹机场提出了"雄心勃勃的发展计划"，这一计划将增加机场运力和就业岗位。

图卢兹机场是法国第四大机场。欧洲大型民航飞机制造公司"空中客车"（ Airbus）不但使用该机场，其测试和组装飞机的总部就在机场附近。

法国财政部在声明中表示，中国财团承诺将把"空中客车"的长远利益纳入考虑范围。声明中还写道，政府不是在出售建筑物和飞机跑道等基础设施，这些将继续归国家所有。

图卢兹机场2013年接待旅客750万人。计划在2030年接待游客1800万人。面对中国游客的涌入，巴黎机场时常人满为患。而中国财团入股该机场后，图卢兹机场可能会成为中国游客前往法国的一个新入口。