亚洲价值将会占上风？

鉴于达沃斯经济论坛将东西方的不同价值作为讨论主题，德国《商报》（1月26日）发表题为"经理害怕亚洲价值的胜利进军"一文，认为人们虽然公开表示不怕亚洲的崛起，实际上却不这样想。

这个结论是基于该报商业观察的独家调查结果，这项调查在联邦德国范围内以不记名问卷形式询问了700多名高级经理，揭示了他们对亚洲的真正看法。

《商报》写道："对于那里所取得成就的赞赏以及对亚洲文化胜利进军的恐惧，造成了这个亚洲印象。几乎1/2的德国高级经理（47%）深信，'东方的、亚洲的规范'更可能成功。只有29%的人估计，西方的规范在今后几年里会保持优势。"

"领导人员将亚洲价值不仅理解为教育制度之严格，而且主要是国家对经济生活的控制和不正当的商业手段盛行。超过80%的高级经理认为，亚洲对公平竞争的理解与西方的不一样。27%的被调查者甚至声称自己已经有过负面经验，'受到商业伙伴的不公平对待'。"

"仅仅在中国就有大约4500家德国企业，最常见的抱怨就是缺乏知识产权保护以及各种各样保护主义的屏障。"

第一个牺牲品是真诚

对于公开表态和真实想法之间的差异，该报引述德国稀有金属技术公司贺利氏集团监事会主席贺利氏（Jürgen Heraeus）的话解释说："谁掌握经济权力，也就从根本上决定框架条件。"该报认为，"任何在国际上展开业务的公司都不允许自己放弃亚洲繁荣和增长的市场。""显然，亚洲价值胜利进军的第一个牺牲品就是真诚。"

"在寻找共同的价值这个（达沃斯）论坛的主题上，中国的代表得让自己面对尖锐问题保持镇定。西方的经理尤其感兴趣的是，中国是否愿意放弃不正当的商业做法，给外国企业提供获得政府采购的同等权利。此外，西方要求更好地保护自己的知识产权。因为，对许多人来说，中国不仅是出口冠军，也是仿冒冠军。"

该报接着写道："在最新的法国汽车制造商雷诺公司工业间谍案中，中国也受到怀疑。据法国报道，两名雷诺经理被一家中国国有康采恩收买，提供一款电动汽车的秘密信息。中国否认这个指责。

"可是，在中国与西方世界的关系中，还有许多别的薄弱环节，德国汽车工业也抱怨不公正的环境：在开放政策实行了30年之后，唯独只能在合资公司生产汽车。

"另一个问题是中国的风力发电市场，多年来对西方公司封闭。对于欧洲的公司来说，中标实际上是毫无希望的。让德国公司如保险公司恼火的是，要在中国开一家分公司，就得面对漫长而无休止的审批程序。"

该报认为，"尽管困难重重，德国的经济却无法放弃繁荣的亚洲市场。公司老板贺利氏说，'我们得接受挑战，不断用更好的技术武装自己。老是抱怨中国人的表现及其商业做法，是于事无补的。'"

报摘：林泉

责编：叶宣

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