全球关注印度洋海域及中国海军的崛起

"世界贸易总量的90%经由海路，其中一大部分途径印度洋，每年有两万五千艘轮船驶过这一海域。对今后亚洲、尤其对印度与中国之间的权力架构来说，印度洋也起着决定作用。印度想使自己的舰队现代化，以此提升保卫本国海上利益的能力。由于印度摸不透中国的政策和战略，也因为中国非公开地在印度边境集结部队、尤其围绕印度次大陆加强了海军活动，所以印度忧心忡忡。

“中国在印度洋实行所谓的串珍珠战略，目的是把印度周边越来越多的港口和基地串起来，为自己提供保障。它正在巴基斯坦的瓜德尔建立一个具有远程侦察能力的重要海军基地，使用巴基斯坦的伯斯尼港和孟加拉国的集装箱港口吉大港，还在斯里兰卡获得一个储存站。缅甸政权从中国获得大量金钱和武器援助，中国则在那里建造供商船和军舰使用的港口设备，通过石油管道和公路把孟加拉湾与云南省连接起来。此外，中国还计划在马来半岛上泰国一方开辟一条连接印度洋和南中国海的运河。"

魏塞尔上将说，中国正在按照新的战略要求扩建海军，除了核潜艇外，正在建造的航空母舰"在不远的未来将大大扩大中国海军的活动范围"。这一切"使印度政府精神紧张"：

"位于印度东西两侧的中国基地以及中国向印度洋沿岸国家提供武器使印度产生了被包围的感觉，不得不比过去更为明确地维护自己的势力范围。印度与中国在印度洋的政治、经济和战略利益的重叠虽然为经济合作提供了空间，但两国的海上争夺也越来越多地凸现出来。在这样的情况下，美国的太平洋舰队对维持战略平衡起着决定作用。"

文章认为，"21世纪的安全将首先是海上安全"，文章呼吁北约和德国联邦政府应更多重视海域的自由航行：

"冷战时期，北约为应付东方的坦克部队做好了准备，也就是应对地面攻势。现在许多迹象表明，北约需要具有海上特色的战略。世界上有这样一个简易的法则：在所有可能出现危机的地区中，80%的地区距离海岸很少超过二百公里，我们正面临全球战舰政策复兴的新形势。

“对于英美来说，这样观察问题的方式理所当然。而世界出口冠军德国最终也会明白，为了海上运输安全及获取原料和能源，必须有新的战略思维。从这个意义上说，德国的海上利益很重要：我们的进出口取决于海上交通，我们的利益要求我们必须保证海上交通安全 。"

摘译：王羊

责编：乐然

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