南亚地震将如何影响印巴关系

自然灾害是不看国界，也不认什么有争议分界线的。周六克什米尔印巴控制地区全都遭受了严重的地震。虽然巴控地区的损失远远大于印控地区，但是印控地区的死亡人数高达1千多人。

被人们大加赞誉的“友谊桥”也在地震中受到破坏。数月来从印度斯利纳加前往巴基斯坦穆扎法拉巴德的汽车曾定期从这座桥上通过。但是损失归损失。这场地震却明显拉近了印度和巴基斯坦两个邻国的距离。

印度总理辛格已经表示，愿意为巴基斯坦提供一切可能的援助。周二满载了药品，毛毯和帐篷等援救物资的印度空军的首架飞机飞抵伊斯兰堡。虽说灾难中相互援助并没有什么可值得大惊小怪的。但是要知道，这类善举在印巴过去的数十年时间里是无法想象的。

当然如果印度能为巴基斯坦提供直升飞机，向边远灾区运送救援物资的话就更好了。但印度没有这样做。双方的芥蒂还是太深了。

虽然灾区的居民目前并不关心印巴关系问题。但由于地震造成了惨剧，印巴双方可能会放松对克什米尔边界的控制。而且几个月来已经多次传出双方要建立软性边界的消息。

对峙国家在自然灾害中共同展开救援行动的例子历史上并不是绝无仅有。比如1999年，博斯普鲁斯海峡边发生了地震后希腊和土耳其共同采取了救援行动。此后甚至出现了“地震外交”这一名词。或许是悲惨的共同遭遇唤起了人们的相互同情心，分歧被暂时抛在了一边。

印度和巴基斯坦的和平进程到不完全要靠这类情感来维系。这一和平进程已经开始了两年。比如，以前当有消息报道说有个巴基斯坦孩子因心脏病必须到印度的一家专科医院接受复杂的手术治疗时，不知有多少素不相识的印度人闻讯后表示愿意为这个孩子的家庭提供无私的帮助。值得庆幸的是，南亚的大多数政治家们终于明白了，他们不应当继续长期对老百姓之间相互存在的好感再背道而驰了。

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