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沉寂多年后,曾是中国高层官员身份标志之一的“红旗”轿车再度登堂入室。德语媒体指出,除政治原因外,同广受青睐的外国高档车争夺市场,可能是“红旗”重新出山的重要因素。
红旗H7
德国作为汽车大国屹立不摇数十年,但随着电动汽车的发展,大众、奔驰、宝马等汽车大厂似乎正被其他国家的竞争者超越。德国的汽车制造商是否已经大幅落后外国竞争对手?
经历了新冠和俄乌战争时期的疯狂涨价,如今全球的电动汽车在规模化效应和特斯拉降价的推动下,打起了如火如荼的价格战。德国车商在其中表现不俗,但是需要面临特斯拉和中国市场带来的双重价格压力。
《时代》周报发表评论,认为中国不适合扮演俄乌战争调停者的角色,因为中国给普京撑腰,已成战争的一方;《经济周刊》预测,不久后每4辆在欧洲销售的电动车中有一辆来自中国。