政治

"神能一号"尚未脱离触礁区澳大利亚大堡礁面临生态灾难

此时此刻，澳大利亚正在为该国旅游胜地大堡礁（Great Barrier Reef）的命运担忧。这一全世界最长最大的珊瑚礁群有可能面临毁灭性的污染威胁。自上周六（4月3日）在大堡礁搁浅漏油的中国运煤船"神能一号"还没有脱离触礁区。该船油箱已出现裂缝，整个船体也有断裂危险。原本受全球变暖影响导致生态物种濒危的澳大利亚大堡礁现在面对又一次命运的挑战。

在大堡礁搁浅的中国运煤船"神能一号"

船体长230米、油箱内有950吨燃油、船上载有6.5万吨煤的中国运煤船"神能一号"自上周六（4月3日）在澳大利亚大堡礁触礁搁浅以来，只借海浪之力移动了20米，要想驶离浅滩必须借助外力。澳大利亚总理陆克文周二（4月6日）已经前往事发地点了解情况。澳大利亚政府也已成立一个特别小组研究如何使"神能一号"脱离触礁区的方案。目前事发海面上的漏油带有3公里长，100米宽。澳政府派飞机向触礁区喷洒了化学剂分解污染物，专业人员用救援拖船暂时固定了"神能一号"船体，防止船身断裂。

事故船运公司面临巨额罚金处罚

驶往中国方向的"神能1号"运煤船3日晚在距昆士兰州（Queensland）中部城市罗克汉普顿（Rockhampton）以东约120公里处海域触礁搁浅。目前未知事故发生的确切原因。昆士兰州州长安娜·布莱（Anna Bligh）表示，"神能一号"所属的船运公司将面临高额罚金：

"目前正在调查，是什么原因导致这艘运煤船得以非法进入事发海域。我希望，事故船只所属的船运公司将受到最严厉的法律制裁。"

"神能一号"隶属中国远洋运输集团公司。据不同媒体报道，该公司可能被处以几十万到数百万澳元（1澳元约合6元人民币）的罚款。

环保组织批评澳政府不够负责

"神能一号"发生触礁事故后，澳大利亚政府也成了环保组织的批评对象。特别是澳政府允许货运船只穿行大堡礁的做法，被环保人士称为"极其不负责"。昆士兰地方环保组织Capricorn的赫尔伯特（Ian Herbert）表示：

"我们的政府在没有安排专业领航员的情况下，允许运煤船从格拉德斯通（Gladstone）穿越大堡礁海域至凯恩斯（Cairns），就因为这是驶向中国的最短路线。我们搞不懂，政府居然能允许放行！"

漏油带暂被控制不排除"最坏可能"

澳大利亚昆士兰海洋安全局负责人夸克（Patrick Qirk）介绍说，澳大利亚相关部门几天来努力防止漏油带扩散，目前漏油量还没有达到会对海水造成极大污染的程度，但是：

"我们必须做好最坏的准备。运煤船还没有脱离浅滩，每一次海浪拍打，都有损坏船身的可能。"

昆士兰政府已经开始调查事故发生的原委。目前的工作重点是把后果控制在最小范围。专业人员正在研究，是否可以将运煤船油箱内的燃油抽出，以防止继续渗漏。

澳大利亚大堡礁被列入世界自然遗产名录，是吸引世界各地游客观赏海底奇观的旅游胜地。近年来随着全球变暖，海水升温，大堡礁的生态环境已经遭到破坏，不少海底生物濒临灭绝。如果"神能一号"油箱内近1000吨燃油泄漏，将给大堡礁敏感的生态系统以致命的打击。