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萨博与两家中国合作伙伴初步达成共识

2011年6月13日

在瑞典汽车品牌萨博的生存斗争中,希望和危机同时显现:一方面它有了来自中国的新伙伴;另一方面该公司不得不宣布,这个星期还要继续停产。

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萨博公司在经济危机的重创下一度申请破产图像来源: AP

周一,萨博汽车的股权拥有者荷兰世爵汽车(Spyker Cars)公司宣布,中国青年莲花汽车公司将加入原先达成协议的萨博和北京汽车销售商庞大集团的合作关系,在一份新的意向声明中参与各方宣布,将从中国为这家遭受重创的汽车公司筹资共2.45亿欧元。

如果这一合作项目最终顺利实现,那么青年莲花还将拥有在中国独家生产萨博汽车的许可。该公司将以1.36亿欧元的资金,从萨博目前唯一的持股人荷兰世爵那里购得萨博29.9%的股份,而庞大集团则以1.09亿欧元购得24%股份。

此前,中国最大的汽车经销商庞大集团和萨博汽车的股权所有者世爵汽车在今年5月达成协议,根据该协议,庞大集团将出资6500万欧元购入世爵汽车公司24%的股份。随着浙江青年莲花汽车公司也成为了世爵的新股东,庞大集团所拥有世爵24%的股份不变,并且庞大集团对世爵的投资数量增加至1.09亿欧元。

Logo der Firma Spyker.
荷兰世爵是萨博目前的唯一股权所有者

萨博汽车公司新闻发言人古斯塔夫斯(Gunilla Gustavs)在接受法新社采访时表示:"这对于萨博来说是一个非常重要的交易。这笔高达2.45亿欧元的投资金额,证明了人们--尤其是中国市场--对萨博的未来仍然抱有信心,对我们的品牌价值予以肯定。"

这一好消息对萨博公司的员工来说,无异于久旱逢甘霖。因为继四月份和五月份的停产之后,萨博上周仍未能与经销商就资金问题达成协议,零部件供应短缺而再度停产。而在这之前,萨博才刚刚恢复生产两个星期。古斯塔夫斯表示,最起码到这个周末之前,萨博还是无法复工。

与此同时,萨博公司还在试图通过出售自己的厂房设备在短期内获得资金收入,然后再以租借的形式继续使用这些工厂设备。该公司位于瑞典特罗尔海坦(Trollhättan)的总部透露,很快会有相关的决定公布。

来源:德新社、法新社,编译:雨涵

责编:叶宣