阿联酋创纪录大买空客飞机要当世界航空老大

阿联酋周日宣布，它已经订购了70架新型远程客机A350，并“意向”了50架。与此同时，这个阿拉伯国家还新订购了11架超级大客机A380。这种世界最大客机，阿联酋本来已经订了55架。总订购价值已达310亿美元。

阿联酋总统阿尔玛赫图姆（Ahmed Bin Said Al-Machtum）宣布，通过大规模购买空客飞机，阿联酋要建成21世纪世界最大的航空公司。到2012年，该国每年要吸引1500万游客。通过这新增的81架飞机（A350和A380）的出售，空客公司一下子就增加了200亿美元的营业额，再加上超过110亿美元的意向，空客在世界大型飞机市场上的占有率得到了大大的提高。

波音公司的中东非洲部副总裁门松（Lee Monson）也宣布说，它获得了阿联酋订购12架大型飞机777－300的订单，价值也达32亿美元。这么一来，阿联酋将总共拥有57架波音777飞机，成为世界上最大的777拥有者。阿联酋现有111架大型飞机，现在又向空中客车公司和波音公司共订购了246架，总价格达600亿美元。

此外，卡塔尔航空公司周日也宣布说，它订购了57架飞机，其中包括30架所谓“梦幻机”（Dreamliner）波音787。总订价也高达135亿美元。

话说回来，阿联酋订购的50架A350-900和A350－1000现在还是纸上谈机：这两种飞机要到2013年才开始供货。A380到现在才刚开始出厂。今年春天，阿联酋已经订了8架这种世界最大飞机，现在只是扩大到了11架。加上这11架，该国一共订了58架这种飞机，成了该机种的世界最大客户。

空中客车公司推出A350，是针对波音的787和777的，但这种新宽型新飞机走上市场比美国波音公司晚5年。拥有525个座位的最大飞机A380则由于技术原因而推迟了两年走上市场。尽管订单火爆，但这个推迟还是给空客带来了巨大的危机。

空客现在面临军用运输机A400M的问题。今年，A400M让空客的母公司EADS花费了13.7亿欧元，使去年还赢利14亿欧元的这家公司在今年1至9月间亏损了3.43亿欧元。这个集团面对的另一个也许更大的问题是美元的持续贬值。据最新预测，欧元对美元的汇率将为1.40美元。而EADS公司此前的生意都是按1.35美元算的。为此，该集团表示，必须在2011年前，把成本再降低10亿欧元。集团目前正在实施的整顿计划Power8正在全速运行着。

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