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你有没有感觉中国今年暑假里，你“朋友圈”里人人都正在邮轮上或刚刚下船回来？似乎人人都游了济州岛，去了福冈，可能又在冲绳转了转？邮轮游火爆，并非中国的独有现象，德国也没能“免俗”。
如果说近几年旅行方式的一大潮流，邮轮游应该算的上一种。如果你自己还没有邮轮体验，你是否感觉身边的人好像都在船上？亚洲地区最受欢迎的路线主要是香港-韩国-日本。德国畅销报纸“Express”去年刊登的2017夏季邮轮游指南，最火路线第一名则是：地中海。巴塞罗那（图）-马略卡岛-马耳他-那不勒斯-马赛。
根据同一个指南里的排名，仅次于地中海的受德国游客喜爱的邮轮游目的地是北海和波罗的海，从德国汉堡出发，经荷兰鹿特丹，到英国南部，或是去挪威峡湾。或者从德国基尔出发，经俄罗斯圣彼得堡，芬兰赫尔辛基到拉脱维亚首都里加。
西班牙的加那利群岛是德国游客青睐的度假目的地，拉戈梅拉岛（图）、特内里费岛、拉帕尔玛岛也有邮轮路线，且是德国游客最喜爱的路线排名第三名。
如果选择远程邮轮游，德国游客最喜爱的路线则是加勒比海海域的岛国。
在德国畅销报纸“Express”公布的2017邮轮游指南还指出，美国作为邮轮旅游目的地对德国游客的吸引力猛增，迈阿密、美国西海岸、夏威夷（图）是德国游客最喜爱的路线。
德国新闻杂志《明星》在线版（stern.de）去年年底报道汉堡邮轮峰会时还指出邮轮游的几个最新趋势，比如能搭乘数千游客，配有餐饮、购物、文体、娱乐等各类设施的综合性大型邮轮的销售额连年增长。这类超大型邮轮同时也是抵制邮轮这种旅游方式的环保人士的眼中钉，除了尾气污染之外，超大型邮轮靠岸时的震动，也会对一些古老的港口城市（比如图上的威尼斯）的城市建筑构造造成损伤。
除了航行在海上，邮轮停靠后游客可以上岸参观沿途景点也是难得的亮点以及对邮轮行程的必要补充。今年邮轮公司纷纷推出靠岸时间较长的行程安排，旨在让游客觉得更加不虚此行，也同时促进沿途城市的旅游业。
另一个趋势是主题邮轮游，比如一些公司会专门主办以美食或品酒为主题的邮轮游，把餐厅搬到船上来，让美食家、品酒家门看着海景细品。
还有专门以高尔夫为主题邮轮游，路线选择有高尔夫运动传统的沿海国家，游客可以在靠岸时挥杆打洞。
邮轮游对海洋和大气的污染问题是反对这类旅游方式的环保人士批评的焦点。一些国家政府也已经采取了相应的措施，比如在南极禁止使用重油为燃料的船只通行，欧盟境内的港口只允许使用低排放的柴油动力船只停靠。爱达（AIDA）、歌诗达（Costa）等运营公司纷纷以液态天然气为燃料作为“环保航行”的招牌，旨在赢得更多环保意识强的乘客的支持。
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两个月前，中国公安部长王小洪访问匈牙利时，双方达成协议允许中国警方前往匈牙利热门旅游景点与当地警方开展联合巡逻。现在，欧盟方面对此提出了批评，强调各成员国必须在自己领土上确保自身安全。
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政治学者张俊华指出：如何振兴中国的旅游业实在不是一件容易的事，因为旅游的环境需要各方面的因素，特别是政治上的宽容。
