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欧盟开始面对空运混乱状况

2010年4月19日

欧洲大部地区空运继续遭受冰岛火山灰云困扰。联邦德国各机场关闭状态至少延长到周一晚间。禁航造成的经济损失每天可能高达两亿欧元。就下一步如何走,欧盟本周一(4月19日)开始进行多方协调。

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欧洲中北部大部航班取消。这是德国杜塞尔多夫机场不能升空的飞机图像来源: AP

几乎过了4天之后,欧盟才意识到,眼下欧洲空中交通的混乱状况需要欧洲层面经过协调尽快做出反应。本届欧盟轮值主席国西班牙的欧洲事务国务秘书加里多(Diego Lopez Garrido)在布鲁塞尔表示,今天就必须确定欧洲的解决办法。他指出,迄今,各国有关部门根据不同的标准作出关闭空域和机场的决定,造成相当混乱,现在是进行理性协调、作出欧盟统一决定的时候了。

"理性协调"的含义是,尽管火山灰云仍在欧洲上空飘浮,仍应恢复或扩大空运。欧盟交通委员卡拉斯(Siim Kallas)明确表示,混乱状况不能继续下去了:"我们不能就这么等,一直到火山灰云完全消失。"

迄今关于火山灰可能给空中交通带来危险的估计,都是基于伦敦火山灰咨询中心提供的电脑模拟数据。多家航空公司上周末激烈批评说,广泛的禁飞令仅以电脑模拟数据为基础作出,这极不合理。 西班牙欧洲事务国务秘书加里多就此表示,欧盟现在就将改变这一状况。他指出,欧盟必须找到一种更可靠、更具体的危险估计方法,实现大家都希望的重新开放欧洲空域的目标。

上周末,德国最大的航空企业汉莎以及其他若干航空公司曾进行了试验飞行。这些飞行均十分顺利,所有参与试验的飞机均未受到任何损伤。这一情况已引起有关主管部门的高度注意。

本周一上午,有关专家将在布鲁塞尔举行会议,磋商下一步骤的细节问题。会议的参与者来自欧委会、本届轮值主席国西班牙、欧洲航空监管局和各成员国。专家磋商会议提出的建议将提交今天下午举行的欧盟成员国交通部长电视会议讨论。

作者:凝练

责编:李鱼