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菲律宾:南海问题关键在于“九段线”

文山/石涛/(路透社、美联社)2015年3月28日

围绕南中国海岛礁归属问题,本周菲律宾与中国又大打嘴仗。菲律宾先是宣布将重新开始修缮中业岛机场的工程,随后中国外交部对此表示“严重忧虑”。菲律宾外交部则回应:和中国在争议海域的大规模填海行动相比,菲律宾修缮机场实在无法相提并论。

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Südchinesisches Meer Philippinen Taiwan
图像来源: AP

(德国之声中文网)菲律宾外交部发言人傅查理(Charles Jose)周六表示,中国此前抨击菲律宾在南中国海岛屿上恢复施工"不会干扰南海上的真正议题"。傅查理说,南中国海的真正问题在于中国非法划设的"九段线"。

"九段线"最初在1947年由中华民国政府公布,当时称"十一段线",即在地图上用11段虚线将南中国海约90%的面积划入中国版图。这一地图划界,也基本为之后的中华人民共和国政府所继承。

菲律宾外交部周六则再次强调,菲律宾对争议海域拥有主权,该国计划修缮岛礁上的军事设施"不能与中国大规模的填海行动相提并论,后者的行为既触犯国际法,也毫无必要地加剧了该地区的紧张局势。"

地质学家认为,南中国海海底蕴藏着丰富的油气资源;该海域也是重要的国际航运路线,每年船运物资总额超过5万亿美元。除了中国与菲律宾,文莱、马来西亚、菲律宾、越南以及台湾政府也都宣称对全部或部分南中国海岛礁拥有主权。围绕南中国海的领土争端也是亚太地区长期以来的热点议题,对地区的稳定构成威胁。

Karte Südchinesisches Meer Chinesisch
南海领土争端涉及众多国家图像来源: DW

担心影响国际仲裁 一度停止工程

本周五,中国外交部发言人华春莹在例行记者会上表示,对菲律宾计划在中业岛上恢复修缮机场跑道工作表示"严重忧虑"。华春莹说,菲律宾的的决定"不仅践踏中国的领土主权,而且也暴露出菲律宾虚伪的本质。"

菲律宾在去年暂时停止了中业岛跑道的修缮工作,担心该工程会对该国提出的国际仲裁造成不利影响。2013年,菲律宾向位于荷兰海牙的国际常设仲裁法院提出,中国在南中国海所主张的九段线,已违反了《联合国海洋法公约》,并诉请仲裁。仲裁法院可能将在2016年初作出相关判决。而中国则拒绝参加仲裁,认为菲律宾的主张缺乏法律依据。