Американската икономика открива екологията

През първите шест месеца на годината в Сщ бяха продадени 94 503 от този тип икономични коли, над 93% повече, отколкото миналата година. Това се дължи отчасти на рекламата на “тойота”, отчасти на рекордните цени по бензиностанциите, но донякъде и на промяна в съзнанието. Пестене на енергия и опазване на околната среда. През 90-те години, когато на мода бяха поглъщащи много бензин коли, галонът супер-бензин струваше между един и един и половина долара. Според днешния обменен курс това отговаря на 20 до 30 цента на литър. Днес водачите на автомобилни превозни средства в Ню Йорк плащат по 3 долара и 50 цента на литър, в Сан Франциско – над 4 долара. За американските условия това е драматична промяна. Политиката също се променя: в американския сенат се обсъжда проекто-закон, който ще принуди автомобилната индустрия до 2020 г. да намали потреблението на енергия от 9,4 литра на 100 километра на 6,7 литра. Както може да се очаква, проекто-законът предизвика бурни протести. Големите автопроизводители в Детройт “Дженеръл моторс”, “Форд” и “Крайслер” се борят за оцеляването си и стартираха протестна кампания. Синдикатите се присъединаха към протеста. В резултат на това през есента проекто-законът ще бъде представен вероятно в разводнен вид, но едва ли ще бъде отхвърлен изцяло.

Най-доброто доказателство за промененото съзнание по отношение на проблемите на климата и опазването на околната среда даде президентът Джордж Буш. С предложението си за среща на страните, които изхвърлят най-много вредни емисии в света, той призна, че е смислено по отношение на климатичната промяна да вземат мерки на международно равнище. Американското правителство е поставено под силен обществен натиск. Още през януари американският съюз на природозащитните групи и някои големи концерни настояха за ограничаване на изхвърлянето на въглероден двуокис по европейски образец. Редица щати представиха собствени програми за опазване на климата. Освен това американското правителство по принцип иска да намали зависимостта от конвенционални енергийни източници. Засега обаче никой политик не се е осмелил да издигне искане за най-простата стъпка към пестене на енергия, а именно за повишаване на данъка върху употреба на нефт и бензин.