1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Dilema - Zatvoriti ili otvoriti evropsko nebo

Jasmina Rose19. april 2010

Zračni prostor nad Evropom još uvijek je skoro bez aviona. Poneki test-let i to je sve. U Briselu se u ponedjeljak vode žustri razgovori oko "zatvaranja" evropskog neba. Da li su neophodne toliko jake mjere sigurnosti?

https://p.dw.com/p/N0FS
Od otkazivanja mnogih letova se i putnicim a i kompanijama vrti u glavi. Ali, sve zbog sigurnosti putnika!?Foto: AP

Njemački zračni prostor do utorka u dva sata ujutro ostaje zatvoren, odlučila je Njemačka kontrola vazdušnog saobraćaja (DFS) . Njemački ministar saobraćaja Peter Ramsauer ponovo je odbacio kritike avio-kompanija, koje su izložene ogromnim finansijskim gubicima, rekavši da je za njega sigurnost putnika prioritet.

U Briselu žustre rasprave

U Briselu se vode intenzivni razgovori Evropske Komisija u cilju iznalaženja zajedničkog i koordinarnog rješenja oko donošenja odluka o zatvaranju zračnog prostora nad Evropom. U ponedjeljak popodne ministri saobraćaja zemlja EU takođe će razgovarati o novonastaloj situaciji. Španski državni sekretar za evropska pitanja Diego Lopez Garrido u vezi sa tim je rekao:

"Do sada su zemlje ponaosob po različitim kriterijima odlučivale o zatvaranju aerodroma i zračnog prostora. Nakon dana potpunog haosa mora se donijeti zajednička evropska regulativa, kako bi se u budućnosti koordinirale ovakve odluke pojedinačnih zemalja."

Wartehalle.jpg
Foto: AP

Razumno iskordinirati zajedničke akcije znači prije svega ponovo uspostaviti i proširiti avio saobraćaj. Ovako kako je do sada bilo odsada više ne ide, rekao je evropski komesar za saobraćaj Siim Kallas i dodao: "Mi ne možemo jednostavno čekati da oblak sa vilkanskim pepelom jednostavne isčezne."

Država će pomoći kompanije?

Dosadašnja procjena opasnosti zasniva se na kompjuterskoj simulaciji iz Londonskog centra za istraživanje vulkanskog pepela. Mnoge avio-kompanije su tokom vikenda snažno kritikovale odluku o obustavi avionskog saobraćaja. Evrospka Unija sada to želi promijeniti, kaže predstavnik Španije, koja predsjedava Unijom Lopez Garrido: "Želimo iznaći precizniju i konkretniju metodu za ustanovljivanje opasnosti sa ciljem da ponovo otvorimo evropski zračni prostor. "

Flughafen / Frankfurt / Vulkan / Island
Foto: AP

EU se želi osloniti na sve informacije, koje su dobijene nakon test-letova, koje su provele njemačke i evropske avio-kompanije. Svi njihovi letovi su prošli bez oštećenja aviona. Međutim borbeni avion NATO saveza tipa F16 je na letu kroz oblak vulkanskog pepela oštećen. U motoru bombardera pronađeni su kristali stakla, koji su nastali ulaskom vulkanske prašine u užareni dio motora.

Njemački ministar ekonomije Rainer Bruederle nije isključio mogućnost finansijsku pomoć avio-kompanijama. Zamislivi su povoljni krediti Njemačke banke za obnovu KfW, rekao je Bruederle i dodao da ipak ne želi buditi nade koje kasnije ne bi mogle biti ispunjene. Ministar za saobraćaj Peter Ramsauer odbacio je pak mogućnost državne pomoći avio kompanijama zbog storniranja letova.

Evropska kontrola zračnog saobraćaja "Eurocontrol" saopštila je da su od ponedjeljka ujutro otvoreni aerodromi na jugu Portugala, Španije, Južne Francuske, Sjeverne Italije potom u Austriji, Sloveniji, Hrvatskoj i BiH.

Autor: Martin Bohne/ Jasmina Rose

Odg. urednik: S.Savić