Kako se suprotstaviti piratima ?

Predstavnici arapskih zemalja su razgovarali o brojnim prijedlozima kao što su formiranje promatračkog centra, zatim poduzimanje zajedničkih morskih manevara i stvaranje sistema upozorenja za brodove koji plove vodama Crvenog mora. Egipat je zabrinut zbog toga da bi zbog sve izraženijeg piratstva u tom području brodovi mogli da počnu da zaobilaze Suecki kanala.

Egipatski kapetan Atef Kuheil plovi morima još od 1975. On se i do sada susretao sa piratima ali ne tako intenzivno kao tokom ove godine. U vodama koje su posebno ugrožene, kao što je Crveno more, egipatski kapetan poduzima odgovarajuće mjere opreza: On naime osvjetljava cijelu morsku površinu i svoju posadu smješta sasvim gore na vrh broda. Kaže da više od toga u svakom slučaju i ne može uraditi: „Mi nemamo nikakvo oružje, samo svjetleće rakete. Time se branimo. Na prvom mjestu je uvijek sigurnost posade. A onda na red dolaze sigurnost broda i tereta. Ako nas pirati uhvate, onda im dajem sve što hoće. Ja se ne mogu braniti. Dakle, svejedno je da li traže brod ili novac, ja im to dajem. I to odmah bez bilo kakvog cijenkanja.“

Napadnuto više od 90 brodova

Trenutno se u njihovim rukama nalazi najmanje 14 brodova, među njima i saudijski super tanker „Sirius Star“, do sada najveći brod koji su oteli. Na njemu je velika količina nafte u vrijednosti od stotinu miliona dollara. Trenutno su u toku pregovori putem kojih otmičari traže novac za oslobađanje broda i posade. Saudijska Arabija svakog dana sa svojim brodovima u svijet šalje oko sedam miliona barela sirove nafte. Ukoliko morski put preko Crvenog mora i Afričkog roga više ne bude siguran, tada će ova zemlja upasti u velike probleme. „Podržaćemo svaku inicijativu Zapada kako bismo osigurali more, najavila je saudijska vlada početkom ove nedjelje. Do većine piratskih napada dolazi u području Golfskog zaljeva, dijelom čak i u jemenskim teritorijalnim vodama. Ako Evropska unija, NATO-savez ili Rusija, kao što su i planirali, u narednim nedjeljama tamo pojačaju svoje patrole tada će Jemen smatrati da je ugrožen njegov suverenitet. Ministar vanjskih poslova Jemena al-Kurbi je na konferenciji u Kairu odbacio takve planove Zapada. No, siguran prolaz brodova kroz Suecki kanala za Egipat predstavlja najviši prioritet. Naime kroz Suecki kanal godišnje prođe 16 hiljada brodova. Zbog trenutne situacije norveški brodovlasnik Odfjell je već najavio da nijedan od njegovih 90 brodova više neće prolaziti kroz Suecki kanal, sve dok je ugrožena sigurnost posade broda. U svakom slučaju nema više mnogo vremena, kako za Saudijce koji svoju naftu žele da sigurno dovedu do cilja tako i za Jemen i za Egipat kojima je siguran prolaz brodova ispred njihovih obala itekako potreban.