1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Kruha i igara za narod ili elitu?

24. juli 2012

London, Olimpijada 2012: trebale bi to biti Igre za narod, ali obzirom na gotovo nedostupne ili preskupe ulaznice i sve veće probleme s prometom, mnogi Londončani su već ljuti i prije početka.

https://p.dw.com/p/15dNG
Tower Bridge i olimpijski krugovi
Foto: Reuters

Oni smiju biti na ceremoniji otvaranja Ljetnih Olimpijskih igara 2012. u Londonu: učenici i bolničarke, odnosno prosječni Britanci. Oni bi trebali biti slika za raznolikost, kreativnost i humor britanskih otoka.

Danny Boyle s kipićem Oscara
Britanski oscarovac Danny Boyle će režirati ceremoniju otvaranjaFoto: picture-alliance/ dpa

Organizacijski odbor za ceremoniju otvaranja u olimpijskom stadionu ima zadatak koordinirati oko 10.000 sudionika. Bit će to, kako navode organizatori, šou koji bi trebao prikazati sliku "nas kao nacije". Detalji ceremonije otvaranja od 27. srpnja su u biti tajni, ali redatelj manifestacije Danny Boyle je već otkrio neke detalje i kazao da će se moći vidjeti seoska idila s 70 ovaca, dvanaest konja, tri krave, po deset kokoši i patki, devet guski i tri psa ovčara.

Troškovi te obimne manifestacije se procjenjuju na više od 33 milijuna eura. Boyle međutim nema namjere natjecati se s Kinezima ili Grcima što se tiče troškova za ceremoniju otvaranja Igara. Navodi da Olimpijske igre u Londonu nisu namijenjene elitama, nego bi to trebale biti Igre za narod. U jednom intervjuu u Guardianu je taj redatelj pojasnio da se orijentira prema "ljudskosti Igara u Sydneyu 2000. godine", koje su tada slavljene kao "The People's Games" - Igre za narod.

Ulaznice: premalo ih i preskupe

Dosad je oko sedam milijuna od ukupno 8,8 milijuna ulaznica prodano online. Oko 500.000 iz kontingenta koji je ostao bi se trebao, kako se navodi, ponuditi na crnom tržištu za nevjerojatno visoke cijene. To u ušima stanovnika Londona zvuči već sarkastično, jer se Igre održavaju ispred njihovog nosa, ali si ne mogu priuštiti kupiti ulaznice za natjecanja.

Pritom je to jednostavno bilo tako da je više ljudi htjelo kupiti kartu nego što je ponuđeno na prodaju, naglašava u DW intervjuu Jonathan Edwards, predstavnik Organizacijskog odbora atletičara (LOCOG): "To je, naravno dobro za Organizacijski odbor, jer ipak 25 posto naših prihoda dolazi od prodaje ulaznica. Osim toga smo Organizacijskom odboru i uopće atletičarima na svijetu obećali da će se sportaši natjecati u ispunjenim stadionima, i upravo to će i dobiti."

Heathrow zračna luka
Gužve neće biti samo u zračnoj luci Heathrow, nego u cijelom graduFoto: REUTERS

Ove Ljetne Olimpijske igre će utjecati na ljude i izvan stadiona, dodaje Edwards. Kaže da ne želi omalovažavati razočaranje ljudi, ali se, napominje, puno toga događa u Londonu i bez ulaznica za olimpijska natjecanja. "Tu je jedan ogromni kulturni program - London Festival 2012. - kao i mnoge mogućnosti da se sudjeluje u Igrama, iako se pritom ne može izravno i uživo pratiti posljednjih 100 metara neke utrke."

Prometni kaos je programiran

Raspoloživost ulaznica je jedna, a druga briga Londončana je prometni kaos koji se očekuje u britanskom glavnog gradu. Garret Emmerson je vozačima savjetova da se pod svaku cijenu drže podalje od središta grada za vrijeme Igara. Novinarima je ovaj šef TfL-a, krovne organizacije nadležne za prometni sustav glavnog grada, kazao da će već prije početka Olimpijade doći do velikih zastoja. "London će biti pretrpan", upozorio je Emmerson. Tijekom Igara se procjenjuje da će biti tri milijuna više vožnji po gradu, a predstavnici medija, sportaši i gosti dolaze u London i ranije. Stoga je jasno, kaže on, "da će prometni kaos biti normalna stvar na glavnim čvorovima u gradu".

Stau in London
Zastoji su već počeli činiti probleme u prometu u britanskoj metropoliFoto: AP

Vozačima se posebice preporučuje da se svojim automobilima nipošto ne kreću jednom određenom rutom, i to takozvanom "Olympic Route Network" (ORN), dugom 175 kilometara. Na toj ruti će se najmanje šest tjedana određena područja grada pretvoriti u jednu vrstu tabu zone. Planira se da se u sklopu te prometne mreže odvoji poseban vozni trak za organizatore, sportaše i VIP osobe, što međutim poneke podsjeća na Moskvu za vrijeme Sovjetskog saveza kad su također posebni vozni trakovi bili rezervirani za visoke dužnosnike.

Londonski taksisti su ljuti jer im je zabranjen pristup tim voznim trakovima; plaše se da će biti na gubitku zbog toga. "Olimpijske igre će nas dosta pogoditi. Naša najveća briga je posvećena korištenju tih trakova na ORN prometnoj mreži. Usto će biti blokirani i drugi trakovi na gotovo svim glavnim prometnicama u Londonu - to je ukupno 38 milja", žali se Steve McNamara, glasnogovornik Udruženja licenciranih taksista u Londonu.

Bijes se izgleda ne može zaobići kad jedan grad organizira takav jedan globalni mega događaj. Unatoč svemu je tu i optimizam da će, kad Igre konačno počnu, Londončani biti u raspoloženju za njih i moći se identificirati sa svojim "People's Games".

Autori: Gabriel Borrud; Nina-Maria Potts / Marina Martinović

Odgovorna urednica: Zorica Ilić