Lockdown urušava kinesku ekonomiju

Kineska ekonomija je potpuno usporena. Prema podacima Pekinga objavljenim u ponedjeljak, kineska industrijska proizvodnja pala je u aprilu za gotovo tri posto. Još teže je pogođen promet u maloprodaji koji je pao za 11 posto u odnosu na april 2021.

Razlog ovog stanja u Narodnoj Republici Kini, koja se inače smatra svjetskim ekonomskim motorom, je vladina rigorozna strategija nultoj Covid-a. "Pandemija je imala relativno velik utjecaj na ekonomsku aktivnost", priznao je glasnogovornik službenog statističkog ureda Fu Linghui na press konferenciji u Pekingu u ponedjeljak.

Posljedice i na kinesko tržište rada

Zatvaranja u gradovima s više od milijun stanovnika, kao što je ekonomska metropola Šangaj, imaju utjecaja i na tržište nekretnina i rada u Kini: vrijednost prodaje nekretnina gotovo se prepolovila u odnosu na isti mjesec prošle godine. S jedne strane, to je zbog pandemije, ali s druge strane i zbog vladine akcije protiv špekulacije nekretninama. Budući da je građevinska industrija važna pokretačka snaga kineske privrede, pad se odražava i na tržištu rada. Stopa nezaposlenosti trenutno iznosi dobrih šest posto – to je najviša razina od februara 2020. godine. 

I dok ograničenja kretanja i rigidna korona strategija sada izazivaju ogorčenost u samoj zemlji, njihove će se posljedice jače osjetiti i u Njemačkoj. Mnoge tvrtke već pate od zastoja u opskrbi sirovinama i poluproizvodima jer je najveća svjetska luka u Šangaju također podložna strogim ograničenjima usljed blokade.

Duge prometne gužve ispred šangajske luke

Zbog toga su veliki kontejnerski brodovi koji žele iskrcati svoju robu ili primiti novu blokirani. Prema procjenama stručnjaka, obim izvoza luke već je pao za 40 posto. A luka Šangaj je daleko najvažnija luka za njemačke kontejnerske brodove.

Kao rezultat ovih problema gomilaju se i narudžbe njemačkih tvrtki. Prema posljednjim izračunima Instituta Ifo, objavljenim u ponedjeljak, zaostatak narudžbi u tvrtkama dosegao je novi rekord. U prosjeku, tvrtke su mogle nastaviti proizvodnju četiri, pet mjeseci bez ijedne dodatne narudžbe. To je s jedne strane pozitivno, ali s druge strane i posljedica oskudice svih mogućih preliminarnih proizvoda.

"Zastoj u narudžbama ne odražava samo veliku potražnju za njemačkom industrijskom robom posljednjih mjeseci", kaže šef ekonomskog odjela Ifoa Timo Wollmershäuser. To, kako on kaže, odražava i poteškoće tvrtki da promptno obrađuju postojeće narudžbe zbog nedostatka važnih preliminarnih proizvoda i sirovina. 

Svijetla točka u Šangaju

Njemačka vlada također s određenom zabrinutošću gleda na svog najvažnijeg trgovinskog partnera, Kinu. "Ako je Kina i dalje pogođena zatvaranjima, mogu se očekivati novi zastoji u opskrbi i usporavanje svjetske trgovine", navodi se u tekućem mjesečnom izvještaju Ministarstva privrede. Stoga su, kako stoji u izvještaju, izgledi za lokalnu ekonomiju različiti.

Timo Wollmershäuser također vjeruje da puno toga govori u prilog tome da će doći do daljnjeg pogoršanja u isporuci zbog rigoroznih zatvaranja u kineskim metropolama.

Ipak postoji tračak nade u aktualnoj situaciji u Šangaju. Prema informacijama tamošnjih vlasti, širenje korona virusa je najvećim dijelom zaustavljeno, te Šangaj u skladu s tim polako popušta mjere. "Izbijanje COVID-a u aprilu imalo je veliki utjecaj na ekonomiju, ali posljedice će biti kratkoročne", rekao je Fu Linghui, glasnogovornik pekinškog Zavoda za statistiku. Ako kontrola širenja virusa korone bude napredovala i politika stabilizacije ekonomije pokaže svoj učinak, može se očekivati ​​da će se ekonomija postupno oporaviti, rekao je Fu Linghui.

Istom bi se mogle nadati i njemačke tvrtke. Jer što duže traju problemi kod najvažnijeg svjetskog trgovinskog partnera, to će biti teže dobiti zamah za značajan oporavak od problema u snadbijevanju. 

Pratite nas i na Facebooku, na Twitteru, na YouTube, kao i na našem nalogu na Instagramu