Nijemci protiv novog goriva E10
5. mart 2011
Šta je to ekološko gorivo? Da li je podobno za motor mog automobila? Kolika je njegova potrošnja? Da li je ekonomičniji...? Sve su to pitanja na koje potrošači u globalu nisu dobili odgovore. Zato su i benzinske pumpe prepune ekološkog goriva, kojeg skoro niko ne kupuje. Klaus Rajndl (Reindl) iz njemačkog auto-moto saveza ADAC kaže da ”proizvodnja ekološkog goriva neće biti zaustavljena. Tome bi se protivila Evropska unija, a i njemačka vlada. Oni su uveli ovu vrstu goriva, tzv. E10, da bi umanjili zagađenja ispuštanjem čestica ugljendioksida. Zato je sada prijeko potrebno plasiranje detaljnih informacija kojim će biti uklonjena nesigurnost vozača u ekološko gorivo.”
Vozači uopšte nisu informisani…
Vozači traže više jasnoće, a manje eksperimenata. Tim više što je poznato da novo ekološko gorivo nije primjenjivo za tri do četiri miliona automobila u Njemačkoj. Vozači poručuju da radije toče skuplje gorivo, nego da rizikuju i novim gorivom pokvare motor automobila:
”Ako sam uvijek svoj automobil vozio sa gorivom 'super', i dalje ću koristiti 'super', prije nego što automobilu nanesem štetu.”
” Probao sam to ekološko gorivo tri puta. Trošio sam jedan litar više na 100 kilometara, tako da je to za mene završena priča.”
”Što se mene tiče, neka ga potpuno povuku sa tržišta, a neka nam pojeftine cijenu 'Supera' za deset centi.”
… a to ih i skuplje košta!
Njemačka vlada primorala je naftnu industriju da počne sa proizvodnjom i prodajom ekološkog goriva već od januara ove godine, iako je, prema odluci Evropske unije, Njemačka imala vremena da uvede prodaju ekološkog goriva do 2013. godine. Ne budu li naftne kompanije prodale dovoljnu količinu ekološkog goriva, primorane su na plaćanje velikih kazni, zbog čega će na kraju opet ispaštati potrošači. Da bi dao svoj doprinos pri rješavanju novonastalog problema, njemački ministar privrede Rajner Briderle (Reiner Brüderle) najavljuje narednih dana organizaciju jednog, kako ga je nazvao, ”benzinskog samita” na kojem će svi akteri biti pozvani za jedan sto.
Službeni Berlin ne želi sam snositi posljedice. To potvrđuje i izjava zamjenice predsjedavajućeg frakcije Stranke zelenih u njemačkom parlamentu, Berbl Hen (Bärbel Höhn): “I naftna industrija takođe, morala je širiti informacije zajedno sa političarima. Pravi problem je sada taj što su ljudi zbunjeni i nesigurni, jer ne znaju tačno, da li je to novo ekološko gorivo podobno za njihov automobil ili nije. Zato radije toče skuplje gorivo.”
Autorka: Selma Filipović
Odg. urednica: Marina Martinović