1. Idi na sadržaj
  2. Idi na glavnu navigaciju
  3. Idi na ostale ponude DW-a

Osnovana njemačko-kineska aviokompanija "Jade Cargo"

Kerstin Lohse27. oktobar 2004

Već duže vremena se za Kinu govori da je najveća fabrika na svijetu. U Kini se proizvode tekstil, mobilni telefoni, kompjuteri i igračke koji se često moraju što prije transportovati u inostranstvo. Kineski transport teretne robe svake godine bilježi dvocifreni porast. Iako je svjetska trgovina zapala u krizu u Kini privreda cvjeta.Sva preduzeća žele profitirati od razvoja kineske privrede. Njemačka aviokompanija Lufthansa je objavila informacije o novom projektu.

https://p.dw.com/p/AVmr
Zaposlenici aviokompanije Lufthansa
Zaposlenici aviokompanije LufthansaFoto: Lufthansa

Njemačka aviokompanija Lufthansa ima udio od 25 procenata u novoosnovanoj kompaniji takozvanim Joint Venture, pod nazivom ”Jade Cargo”, a 24 procenta je u vlasništvu njemačkih investicionih i razvojnih društava.

Većinski dioničar ove njemačko-kineske aviokompanije ”Jade Cargo” koji posjeduje 51 procenat dionica je južnokineska aviokompanija Shenzhen Airlines. Sjedište novoosnovane aviokompanije je u specijalnoj južnokineskoj privrednoj zoni Shenzhen, koja će kasnije imati veliki strateški značaj, kaže šef nadzornog savjeta njemačke aviokompanije Lufthansa-Cargo, odsjeka za teretni saobraćaj, Stefan Lauer:

”Sjedište, takoreći, rodno mjesto Shenzhen Airlinesa je idealno za transport i skladištenje robe. Kineska vlada smatra Shenzhen važnim teretnim i logističkim centrom, koje se u budućnosti treba izgraditi. Zajedno sa svojim partnerima smatramo da će na ovom području rasti potražnja za teretnim transportom, što bi omogućilo da svi aerodromi u regiji imaju priliku dobiti udio u očekivanom privrednom porastu.”

Avionska kompanija za prevoz tereta ”Jade-Cargo” je prva aviokompanija sa mješovitim kapitalom čiji je strani partner iz Kine. Iako je Lufthansa Cargo manjinski dioničar, šef novoosnovane aviokompanije je Nijemac, 50-ogodišnji Rudolf Tewes, koji je do sada radio za aviokompaniju Thomas Cook.

Aviokompanija "Jade Cargo" će početkom slijedeće godine dvjema teretnim mašinama robom i sirovinama opskrbljavati unutrašnjost Kine i Azije. Dugoročno se planira izgradnja sopstvene flote i proširenje veza sa Evropom i Sjedinjenim Državama. Prema riječima šefa Jade Cargo-a, Rudolfa Tewesa je takvo nešto moguće samo sa kineskim partnerom.

”Da bismo imali koristi od porasta potražnje u području vazdušnog teretnog transporta, moramo biti na licu mjesta. I to je jedan od važnijih razloga zbog kojih smo Joint Venture osnovali ovdje u Kini. Iako smo međunarodna aviokompanija za prevoz tereta, ovako veliko tržište ne možemo opskrbljavati iz Frankfurta ili iz Njemačke. Moramo biti na licu mjesta i kako rekoh, to je jedan od važnijih razloga što smo Joint Venture stacionirali u Shenzhenu.”

Kineski ministar za vazdušni saobraćaj, Yang i njegov njemački kolega po funkciji, Manfred Stolpe, čiji je pozdravni govor emitovan u Kini, je osnivanje zajedničke aviokompanije za transport tereta označio kao kamen temaljac njemačko-kineskih ekonomskih odnosa.

”Primjetna dinamika privrede u Kini je usko povezana sa naglim porastom civilnog i teretnog saobraćaja. Transporti zračnim putem su veoma važni jer se putem njih odvija prevoz najvrijednije robe” – rekao je Stolpe.

Eksperti prognoziraju da će kineska vanjska trgovina ove godine preći granicu od 1. 000 milijardi američkih dolara. Osnivanje njemačko-kineske aviokompanije za prevoz tereta je za sada vrhunac aktiviteta kompanije Lufthansa-Cargo u Kini. U prošloj godini Njemačka je 11% svog prometa ostvarenog transportom roba zabilježila upravo u Narodnoj Republici Kini.