U Japanu ponovo podrhtava zemlja
8. april 2011
Podrhtavanje tla jačine 7,4 stepena rihterove skale ponovo je najteže pogodilo provinciju Mijagi u kojoj se još uvijek osjećaju posljedice katastrofalnog zemljotresa od prije četiri nedjelje. U havarisanoj nuklearnoj elektrani Fukušima nije bilo novih oštećenja, potvrdio je jedan od glasnogovornika vlade u Tokiju, Tetsuro Fukuyama.
"U svim nuklearnim elektranama funkcioniše hlađenje reaktora. Prioritet u ovom trenutku su nam životi ljudi te policija i vatrogasci ulažu napore u tom smijeru", rekao je on.
Incident u nuklearki Onagava
Sigurnosni sistemi u svim nuklearkama su reagovali. Reaktori su isključeni iz strujne mreže, a uključeni sistemi za hlađenje. Ipak, zabilježeno je da je u nuklearki Onagava došlo do isticanja radioaktivne vode u okolinu.
Zbog isključenja nuklearki oko tri miliona domaćinstava je ostalo bez struje. Oko 8000 kuća je ostalo bez gasa i vode. Na kratko je obustavljen željeznički saobraćaj i zatvoreni autoputevi. Zemljotres je ponovo izazvao brojne požare do kojih je došlo zbog oštećenja gasne mreže.
Epicentar zemljotresa se nalazio na dnu mora oko 70 kilometara istočno od grada Zendaija. Poginulo je troje ljudi, oko 140 je povrijeđeno. Ovaj grad je inače ionako praktično opustošen nakon katastrofalnog zemljotresa do kojeg je došlo 11. marta. Podrhtavanje tla se osjetilo i u glavnom gradu Tokiju, koji je 330 kilometara udaljen od epicentra.
Toyota normalizuje proizvodnju
U međuvremenu se normalizuje stanje u japanskoj privredi koja je imala velike probleme nakon zemljotresa u martu. Automobilski koncern Toyota je saopštio kako će u periodu od 18. do 27. aprila u potpunosti uspostaviti proizvodnju u svim svojim pogonima. Najveći svjetski proizvođač automobila imao je velike teškoće jer su s radom prestale brojne manje firme koje su isporučivale dijelove za vozila. Nestašica dijelova se osjeti i u Njemačkoj gdje su brojni proizvođači ostali bez dijelova iz Japana.
Toyota je tokom marta čak u potpunosti obustavila proizvodnju u 16 od ukupno 18 svojih pogona. Ovaj koncern je zbog toga proizveo čak 260.000 automobila manje nego što je bilo planirano.
Autor: Azer Slanjankić
Odg. ur.: Jasmina Rose