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Cockpit-Zoff bei Sauber

Tobias Ufer12. März 2015

Der ehemalige Testfahrer Giedo van der Garde klagt sich beim Formel-1-Team Sauber in das Cockpit für den Saisonauftakt in Australien ein. Sauber hat nun drei Fahrer für zwei Autos und viele Probleme.

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Australien Giedo van der Garde Urteil gegen Sauber
Bild: AFP/Getty Images/M. Fairclough

Der Oberste Gerichtshof in Melbourne sicherte dem Niederländer am Mittwoch das Recht zu, im Albert Park für das Schweizer Team zu fahren. Das Urteil stürzt den finanziell angeschlagenen Sauber-Rennstall kurz vor dem Beginn des ersten freien Trainings am Freitag ins Chaos. Wer bei Sauber von den beiden eigentlichen Stammfahrern Felipe Nasr aus Brasilien und dem Schweden Marcus Ericsson für van der Garde weichen muss, ist noch unklar. Teamchefin Monisha Kaltenborn legte gegen das Urteil Berufung ein, scheiterte damit aber vor dem Obersten Gerichtshof in Melbourne. Sauber muss nun seinem ehemaligen Testfahrer Van der Garde beim Saisonauftakt ein Cockpit zur Verfügung stellen. Der Niederländer wird im Albert Park aber vermutlich trotzdem nicht fahren, da er im Moment nicht im Besitz der nötigen Superlizenz ist.

"Auf zwei andere Fahrer zugeschnitten"

"Wir sind sehr enttäuscht über diese Entscheidung und müssen uns nun die Zeit nehmen, die Konsequenzen dieses Entscheids zu verstehen sowie die Auswirkungen auf unseren Saisonstart zu evaluieren", sagte Kaltenborn: "Allerdings können wir nicht die Sicherheit unseres Teams, oder anderer Fahrer auf der Strecke gefährden, nur um dem Wunsch eines unvorbereiteten Fahrers nachzukommen, Rennen für uns zu bestreiten. Und dies in einem Fahrzeug, das auf zwei andere Fahrer zugeschnitten wurde."

Van der Garde zog vor Gericht, weil ihm in der Vorsaison als Testfahrer ein Cockpit vertraglich zugesichert worden war. Ein Schiedsgericht in der Schweiz hatte ihm in diesem Fall bereits Recht gegeben. Sauber hatte Ende des Vorjahres allerdings Nasr und Ericsson als Stammpiloten nominiert. Die beiden so genannten Paydriver garantieren dem klammen Rennstall über Sponsoren Einnahmen im zweistelligen Millionenbereich. Schon Adrian Sutil hatte deshalb sein Sauber-Cockpit verloren.

tu/asz (sid, dpa)