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Der Überschallflieger A2

1. Juli 2013

In viereinhalb Stunden von Deutschland nach Australien: Europäische Luftfahrtforscher arbeiten am Langstreckenflieger von morgen. Die A2 soll sechsfache Schallgeschwindigkeit erreichen, angetrieben mit Wasserstoff.

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Bei dessen Verbrennung entsteht kein CO2, sondern reines Wasser. Das aber könnte in Form von Eiskristallen die höheren Atmosphärenschichten schädigen. Die Forscher suchen nun nach technischen Lösungen für dieses Problem. Klar ist aber schon jetzt: Ein Flug in dem Superflieger wäre nicht ganz billig: 4'500 Euro für das Ticket muss der Passagier wohl rechnen.