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Im Detail: Allradantrieb bei Mercedes Nutzfahrzeugen

Marcus Schlench

Meistens reichen leichte Nutzfahrzeuge, um Waren und Mitarbeiter von einem Ort zum anderen zu bekommen. Doch was, wenn die zu bewältigenden Straßenverhältnisse so widrig sind, dass mit herkömmlichen, zweiradgetriebenen Lieferwagen kein Vorwärtskommen mehr möglich ist?

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Oder wenn man sich gar abseits befestigter Wege in Baustellen oder Kiesgruben fortbewegen muss? Mercedes-Benz hat für diese Fälle eine Menge an allradgetriebenen Nutzfahrzeugen im Sortiment, vom kleinen Viano über den Sprinter mit bis zu 5 Tonnen Gesamtgewicht bis hin zum maximal 7,5 Tonnen schweren Transporterurgestein Vario. Motor mobil wirft einen Blick auf die Vorteile des Allradantriebs.