In Wilhelmshaven wurde Deutschlands erster Tiefwasserhafen gebaut - für eine Milliarde Euro. Der Jade-Weser Port sollte die Drehscheibe für große Containerschiffe werden, doch derzeit kommt gerade mal zwei Schiffe pro Woche. Made in Germany über falsche Planungen, große Erwartungen und die Frage: ist der Jade-Weser-Port eine Investitionsruine?