Traditionell dominierte das Knattern von Zweitaktmotoren das Straßenbild der ehemaligen DDR, der Deutschen Demokratischen Republik. Im Jahr 1957 kommt der erste Trabant mit 18 PS unter dem Namen P50 auf den Markt. Ein Pendant zur westdeutschen Konkurrenz von Goggomobil, Käfer und Co.
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Motor mobil macht eine Zeitreise im Trabant 601, dem dritten und meistgebauten Modell der Trabant-Baureihe.