Στα πρόθυρα χρεοκοπίας τα μέσα μεταφοράς;

Στη Γένοβα της Ιταλίας συνεχίζονται και σήμερα οι κινητοποιήσεις των εργαζομένων στα μέσα μαζικής μεταφοράς κατά της ιδιωτικοποίησης μετρό και λεωφορείων. Οι απεργίες στην πρωτεύουσα της Λιγουρίας είναι ενδεικτική για την δύσκολη θέση, στην οποία βρίσκονται οι δημόσιες συγκοινωνίες στην Ιταλία.

Πέμπτη ημέρα συνεχούς απεργίας στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Γένοβας. Οι εργαζόμενοι αντιτίθενται στην ιδιωτικοποίηση της εταιρίας που διαχειρίζεται τα λεωφορεία, το μετρό και το τελεφερίκ της πόλης. Από την περασμένη Τρίτη, αλλεπάλληλες οι πορείες και συνελεύσεις, με την συμμετοχή της μεγάλης πλειοψηφία των εργαζομένων.

Όχι στην ιδιωτικοποίηση των μέσων μεταφοράς

Ο δήμαρχος Μάρκο Ντόρια, με πρότασή του, δεσμεύθηκε πριν λίγο να εγκαταλειφθούν οριστικά τα σχέδια ιδιωτικοποίησης. Οι εργαζόμενοι καλούνται να εγκρίνουν ή να καταψηφίσουν την πρόταση, να διακόψουν ή να συνεχίσουν την κινητοποίηση.
Το πρόβλημα, όμως, είναι σαφώς ευρύτερο: «αν κρίνουμε από τα στατιστικά στοιχεία πρέπει να θεωρηθεί ότι έχει χρεοκοπήσει το 40% των δημοτικών εταιριών στις οποίες ανήκουν τα μετρό και τα λεωφορεία των ιταλικών μεγάλων πόλεων», γράφει η εφημερίδα «Κορριέρε Ντέλλα Σέρα».

Στην εταιρία μεταφορών Atac, της Ρώμης, τα χρέη φτάνουν το 1,2 δισ. ευρώ και οι υπάλληλοι απειλούν με μαζικές κινητοποιήσεις πριν και κατά την διάρκεια των γιορτών των Χριστουγέννων. «Η τοπική αυτοδιοίκηση της Ιταλίας είναι υπερχρεωμένη και έχει αγοράσει τεράστιο ποσοστό τοξικών ομολόγων», προσθέτουν πολλοί σχολιαστές.

«Προσοχή, η Γένοβα μπορεί να είναι η σπίθα μιας ευρύτερης κοινωνικής πυρκαγιάς», έφτασε να δηλώσει ο μέχρι πρότινος γραμματέας του κεντροαριστερού «Δημοκρατικού Κόμματος», Πιερλουίτζι Μπερσάνι. «Ο εφιάλτης της Ελλάδας πλησιάζει» προειδοποιεί η εφημερίδα «Λα Ρεπούμπλικα»

Αθανασία Συγγελάκη, Ρώμη
Υπεύθυνος σύνταξης: Στέφανος Γεωργακόπουλος