Líneas fluidas y redondeces perfectas: ni ángulos ni cantos molestan en su singular diseño. Quien ve este auto reconoce de inmediato el lenguaje de formas del más famoso constructor alemán de vehículos deportivos. Durante mucho tiempo se dijo que el Tipo 64 era un Volkswagen. En realidad fue el primer Porsche.
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Del Tipo 64 se construyeron solo tres unidades, basadas en lo que más tarde sería el escarabajo.