Un desertor ítalo-norteamericano quiere conquistar el mundo. Lo que en un principio suena como un mal western es el nuevo modelo del grupo Fiat-Chrysler: el Jeep Renegade. Es realmente un desertor, porque solo el diseño y el nombre provienen de Estados Unidos, mientras que la técnica es mayormente italiana. La base es el Fiat 500L.
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El nuevo Renegade se ofrece -atípico para un Jeep- en numerosas variantes y con varios motores a elección. Probamos la versión más cara, la "Trailhawk”, con tracción completa y motor 2.0L MultiJet diésel, de 125 kilovatios de potencia.