کار قسمت دوم سرک باميان شروع شد

انجنيرعبدالقدوس حميدى، وزير فوايدعامه روز چهارشنبه گفت کار ساخت قسمت دوم سرک باميان که ٨٢ کيلومتر طول دارد، آغاز شده است. هزينه 96 ميليارد دالري ساخت اين سرک را ايتاليا مي پردازد.

کار ساخت اين سرک در سال 2004 توسط رييس جمهور کرزي افتتاح شد اما تاکنون تمام نشده است.

سال گذشته مردم باميان در اعتراض به عدم توجه دولت در بازسازي راه هاي مواصلاتي اين ولايت، به صورت نمادين سرکي را کاهگل کردند.

وزارت فوايد عامه مي گويد کار قسمت اول سرک ميدان – باميان 91 درصد تکميل شده است. بخش اول اين سرک 55 ميليون دالر هزينه برداشته است.

تطبيق پروژه قسمت نخست اين سرک از منطقه ميدان شهر تا کوه حاجي گک، با مشکلات امنيتي مواجه بود. به گفته مقام ها، در حال حاضر کار اين سرک در مناطق ناامن تکميل شده و کار در مناطقي جريان دارد که امن هستند.

به گفته وزير فوايد عامه، اين سرک از کوتل اونى ميدان وردک آغاز مي شود و با عبور از کوتل حاجى گک و شش پل باميان، به سرک ککرک باميان وصل مي گردد.

همچنان تونلي به طول ٥٠٠ متر نيز شامل اين پروژه است که بعد از تونل هاى سالنگ، طويل ترين تونل در افغانستان است. وزير فوايد عامه گفت: "اين سرک بعد از تونل سالنگ دومين تونل بزرگ را در افغانستان دارد".

آقاي حميدي گفت اين سرک داراى دو خط به عرض ٣،٥ متر مي باشد که وسايط نقليه سنگين نيز در هر شرايط مي توانند عبور و مرور کنند.

حبيبه سرابى، والى باميان در نشست خبري مشترک با وزير فوايد عامه گفت مردم باميان به دليل نداشتن سرک با مشکلات زيادي مواجه اند.

او گفت ساکنان باميان به دليل نداشتن سرک پخته نمي توانند حاصلات زراعتي شان را به ديگر بازارهاي افغانستان برسانند.

خانم سرابي افزود ساخت سرک باميان در تقويت صنعت جهان گردي تاثير زيادي دارد:"اين سرک جزيي از آرزوهاي مردم باميان بوده و اين سرک در توسعه صنعت توريزم نقش اساسي دارد". به گفته وى، با تکميل کار سرک باميان روند توسعه در اين ولايت سرعت مي يابد.

حسين سيرت، کابل

ویراستار: عارف فرهمند