از موتورتوربو ایرانی تا تراشه قدرتمند اپل
۱۳۹۸ دی ۳۰, دوشنبه
در چند سال اخیر اکثر محصولاتی که در صنعت خودرو ایران معرفی شده‌اند تاریخ گذشته و قدیمی بوده‌اند در این میان تنها چند مورد خاص وجود دارد که همچنان مورد توجه برخی از مشتریان است. ایران‌خودرو حدود ۱۰ سال قبل با همکاری شرکت‌های آلمانی یک موتور توربو شارژ را توسعه داد. این موتور ابتدا روی خودرو سمند سورن قرار گرفت اما ترک همکاری با شرکت‌ها آلمانی به دلیل تحریم‌ها سبب شد ایران خودرو در میانه کار مجبور به ادامه فعالیت با شرکت‌های چینی در این پروژه شود و پس از آن خرابی‌هایی در این موتور گزارش شد که این شرکت ادعا کرده است به مرور زمان بر طرف شده‌اند.
برخی از مشتریان ایرانی از این موتور ناراضی و برخی بسیار به آن علاقه دارند. این موتور هم اکنون روی دنا، دیگر محصول جدید ایران‌خودرو نصب شده است و ایران‌خودرو ادعا می‌کند اصلاحاتی را روی آن انجام داده است.
در نبود فضای رقابتی و وجود نداشتن محصولات روز شرکت‌های بزرگ با قیمت مناسب در بازار ایران، این خودرو مورد توجه بخشی از بازار خودرو در ایران قرار گرفته است.
البته این محصول قرار است در سال ۱۴۰۰ به مشتریان ایرانی تحویل داده شود. این خودرو "دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک" نام دارد که تاکنون در میان تمام برندها داخلی عرضه شده در صنعت خودرو ایران از همه کامل‌تر و قوی‌تر به‌نظر می‌رسد.
ایران خودرو اعلام کرده است در این خودرو از گیربکس شش سرعته اتوماتیک، فرمان چرمی با دوخت قرمز، زیر پایی موکتی با آرم توربو و نوار قرمز رنگ، تغییر طرح سردسته دنده، و نصب موتور توربوشارژ اصلاح شده و رینگ‌های جدید ۱۶ اینچی استفاده شده است.
سایت بیت‌ران درباره مشخصات فنی این خودرو نوشته است: «این محصول جدید به پیشرانه EF7-TC Plus که نمونه ارتقا یافته EF7 توربو شارژ مجهز شده است. ۱۶۰.۸ اسب بخار قدرت، گشتاور ۲۴۰ نیوتن متری و مصرف سوخت ترکیبی ۶.۸ لیتری به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر از ویژگی‌های پیشرانه EF7 توربو پلاس است. نسبت تراکم پیشرانه EF7 توربو پلاس ۹.۱ است که نسبت به EF7 توربو معمولی ۰.۲ بهبود پیدا کرده است. همچنین حداکثر گشتاور در EF7 توربو فعلی از ۲۲۰۰ تا ۴۸۰۰ دور در دقیقه قابل بهره‌برداری است که در نمونه به روز شده (EF7 توربو پلاس)، در بازه ۱۶۰۰ تا ۴۵۰۰ دور در دقیقه قابل استفاده خواهد بود.»
قوی‌ترین پردازنده موبایل جهان
شرکت اپل در حال ساخت قوی‌ترین پردازنده موبایل جهان است که قدرت آن از برخی رایانه‌ها قابل حمل هم بیشتر است.
در چند سال اخیر پردازنده‌های سری A ساخت شرکت اپل از بزرگترین نقاط قوت موبایل‌های این شرکت بوده است. این پردازنده‌ها از رقبای اندرویدی خود حداقل یک سال در زمینه تکنولوژی جلوتر هستند.
حالا اپل قصد دارد این برتری را با پردازنده سری A12 تکمیل کند. این محصول دارای لیتوگرافی پنج‌نانومتری است و ۱۵ میلیارد ترانزیستور را در خود جای داده است و می‌تواند عملکردی مانند پردازنده‌های شش هسته‌ای در رایانه‌ها را از خود به نمایش بگذارد.
این پردازنده قرار است در آیفون ۱۲ مورد استفاده قرار گیرد. اگر اپل بتواند از لیتوگرافی پنج‌نانومتری استفاده کند یعنی توانسته است در مساحت مشابه امروز تعداد بسیار بیشتری ترانزیستور را قرار دهد. هم اکنون پردازنده‌های موبایل‌ها در قوی ترین حالت از لیتوگرافی هفت نانومتری استفاده می‌کنند.
آلفابت هم یک تریلیون دلاری شد
آلفابت که شرکت مادر گوگل محسوب می‌شود توانست به جمع باشگاه شرکت‌های یک تریلیون دلاری جهان ملحق شود.
شرکت آلفابت که شرکت‌های زیادی را در زمینه تکنولوژی زیر مجموعه خود دارد چهارمین شرکت در جهان است که توانسته ارزش خود را به بیش یک تریلیون دلار برساند. شرکت اپل نخستین غول جهان فن‌آوری بود که در سال ۲۰۱۸ توانست به این باشگاه بپیوندد بعد از اپل شرکت‌ها مایکروسافت و آمازون هم خود را به این گروه ملحق کردند.
موفقیت در آزمایش "کرو دراگون" توسط اسپیس‌ایکس
شرکت "اسپیس‌ایکس" یک گام دیگر به رویای خود برای قدم گذاشتن به مرحله جدیدی از کاوش‌های فضایی نزدیک‌تر شد.
اسپیس‌ایکس توانست یکی از مهم‌ترین آزمایش‌های خود در مرحله جدید ماموریت‌های فضایی‌اش را با موفقیت انجام دهد. در این آزمایش مجموعه فرار اضطراری فضاپیمای "کرو دراگون" آزمایش شد و در مسیر این آزمایش اسپیس‌ایکس با برنامه قبلی یکی از راکت‌های فالکون ۹ خود را در آسمان منفجر کرد.
مهندسان قصد داشتند تا مطمئن شوند فضاپیمای جدید اسپیس‌ایکس می‌تواند در صورت وقوع حادثه از جان فضانوردان خود مراقبت کند. اسپیس‌ایکس برای نشان دادن این رخداد یک پرتاب شکست‌خورده را شبیه‌سازی کرد و توانست با موفقیت نشان دهد قادر است حتی در حالت انفجار جان سرنشین‌های فضا پیما را حفظ کند.
موتور سیکلت جدید برقی بی ام و
شرکت بی ام و موتور سیکلت جدید برقی را با نام E-Power معرفی کرد. قدرت موتور این موتورسیکلت برقی حدود ۱۳۶ اسب‌بخار و گشتاور آن معادل ۲۰۰ نیوتن‌متر گزارش شده است.
این موتور برقی از یک جعبه‌دنده تک سرعته بهره می‌برد. برخلاف اکثر موتورسیکلت‌های برقی که نیروی موتور توسط زنجیر یا تسمه به چرخ انتقال پیدا می‌کند، در E-Power از میل‌گاردان برای انتقال نیرو به چرخ عقب استفاده شده است.
موتورسیکلت E-Power می‌تواند با وجود وزن ۲۹۰ کیلوگرمی خود در زمانی نزدیک به سه ثانیه از حالت سکون یه سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برسد.