1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

اعتصاب مجدد لوکوموتیورانان آلمان از چهارشنبه تا دوشنبه

KG۱۳۹۳ آبان ۱۳, سه‌شنبه

سندیکای لوکوموتیورانان آلمان، پرسنل شبکه ریلی را به انجام طولانی‌ترین اعتصاب در طول تاریخ شرکت ملی راه‌آهن آلمان فراخواند. از چهارشنبه ۵ نوامبر قطارهای باری و از پنج‌شنبه بخشی از قطارهای مسافربری از حرکت بازمی‌ایستند.

https://p.dw.com/p/1DgnG
عکس: picture-alliance/dpa/J. Stratenschulte

مسافران قطار در آلمان روزهای راحتی را نمی‌گذرانند. کسی که بلیط قطار خریده یا می‌خواهد بخرد، از خود می‌پرسد که آیا اصلا قطاری که قرار است من با آن مسافرت کنم یا به سر کارم بروم، راه می‌افتد؟

حرکت قطارها با یک سوم ظرفیت

امروز سه‌شنبه (۴ نوامبر / ۱۳ آبان) سندیکای لوکوموتیورانان آلمان (GDL) بار دیگر اعلام اعتصاب کرده است. از چهارشنبه ۵ نوامبر، ساعت ۳ بعد از ظهر به وقت آلمان نخست قطارهای باری اعتصاب خود را آغاز می‌کنند از ساعت ۲ صبح پنج‌شنبه قطارهای مسافربری هم به آن‌ها خواهند پیوست. هر دو اعتصاب قرار است تا ساعت ۴ صبح روز دوشنبه به طول انجامد.

بدین خاطر مسافران قطارهای دور و نزدیک (Fern- und Regionalzüge) و کسانی که از قطارهای میان‌شهری برای رفتن به سر کار از شهری به شهر دیگر استفاده می‌کنند و همچنین قطارهای محلی (S-Bahn) وابسته به شرکت ملی راه‌آهن آلمان "دویچه بان" با مشکل رفت و آمد مواجه خواهند شد. سندیکای لوکوموتیورانان آلمان همه پرسنل راه‌آهن را به شرکت در اعتصاب فراخوانده است.

سندیکای لوکوموتیورانان اعلام کرده است که قطارها با یک سوم ظرفیت روزهای عادی به حرکت درخواهند آمد. در این رابطه قرار است برنامه جدید حرکت قطارها برای روزهای اعتصاب به اطلاع عموم برسد.

این ششمین اعتصاب در جریان کشمکش کنونی میان سندیکا و "دویچه بان" بر سر حقوق کارکنان و همچنین طولانی‌ترین اعتصاب از زمان تاسیس شرکت "دویچه بان" است.

"دویچه بان" (DB) در سال ۱۹۹۴ از به هم پیوستن دو شرکت "دویچه بوندس‌بان" از آلمان غربی و شرکت "دویچه رایش‌بان" از آلمان شرقی بوجود آمد. "دویچه بان" بزرگترین شرکت راه‌آهن در اروپای مرکزی است.

رئيس سندیکای لوکوموتیورانان آلمان، کلاوس وزلسکی، گفته است: «ما حقوق پایه‌ای و همچنین موجودیت سندیکاها را در خطر می‌بینیم.»

مذاکرات میان نمایندگان سندیکای لوکوموتیورانان آلمان و نمایندگان "دویچه بان" در روزهای اخیر به نتیجه نرسید. مورد اصلی اختلاف میان دو طرف این بود که سندیکای لوکوموتیورانان آلمان می‌خواهد بتواند نه تنها برای لوکوموتیورانان، بلکه برای همه پرسنل شبکه ریلی راه‌آهن آلمان درخواست افزایش حقوق و مزایا بکند.