1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله

«خودروسازان ایران دست به دامن شرقی‌ها شدند»

HK۱۳۹۲ مرداد ۱۲, شنبه

قرار است خودروی روسی "لادا" وارد بازار ایران شود. مذاکره خودروسازان ایرانی با شرکت‌های چینی و روسی ادامه دارد. یک نماینده مجلس می‌گوید: «بعد از ده‌‌ها سال مجددا می‌خواهیم در صنعت خودروسازی دست به دامن شرقی‌ها شویم.»

https://p.dw.com/p/19JEv
عکس: picture-alliance/dpa

به گزارش خبرگزاری "ایسنا"، اخیرا برخی اخبار از واردات و برنامه‌ریزی برای تولید خودروهای شرکت روسی "لادا" در کشور حکایت دارد. بنا بر این گزارش، قرار است خودروهای روسی به صورت CBU (پیش‌ساخته) وارد ایران شوند و پس از آن در ایران تولید گردند.

آن‌طور که در این گزارش آمده، کارشناسان معتقدند که کیفیت خودروهای روسی حتی از خودروهای چینی نیز پایین‌تر است و تولید خودروهای روسی یک عقب‌گرد بزرگ برای صنعت خودروسازی ایران است.

شهرام آزادی، عضو هیئت علمی گروه خودرو دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، گفته است: «در این زمینه حتی خودروسازان چینی موفق‌تر از خودروسازان روسی عمل کرده‌اند زیرا صنعت خودروی چین با سابقه ۱۰ تا ۱۵ ساله توانسته صنعت خودروی روسیه با سابقه ۵۰ تا ۶۰ ساله را پشت سر بگذارد.»

در این گزارش همچنین آمده که به موازات انتشار اخبار تولید خودروهای روسی در ایران، شرکت فرانسوی رنو نیز با مشکلاتی برای ادامه فعالیت در ایران مواجه شده است.

دور جدید تحریم‌های بین‌المللی علیه ایران منجر به قطع فروش قطعات و خودروهای رنو به ایران شده است.

"اژدهای زرد صنعت خودرو ایران را بلعید"

در گزارشی در همین زمینه با عنوان "اژدهای زرد صنعت خودرو ایران را بلعید" که ۱۲ مرداد ۱۳۹۲ در سایت "تابناک" منتشر شده آمده است: «هرچند ورود چینی‌ها به صنعت خودرو ایران داستان جدیدی نیست و همواره شائبه حضور چینی‌ها در این صنعت وجود داشت اما گویا این روزها با مذاکره قطعه‌سازان و البته خودروسازانی که تا دیروز ادعای شکوفایی و خودکفایی داشته‌اند، تنورش حسابی داغ داغ است.»

الله‌وردی دهقانی، عضو هیئت رئیسه کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، نیز گفته است: «شرکت‌های چینی‌ها از شرایط صنعت خودرو کشور سوء استفاده می‌کنند و می‌دانند که چرا به سراغ آن‌ها می‌رویم و متاسفانه بعد از ده‌‌ها سال مجددا می‌خواهیم در صنعت خودروسازی دست به دامن شرقی‌ها شویم.»

صنعت تولید خودرو و قطعات آن یکی از بزرگترین بخش‌های تولیدی ایران به شمار می‌آید. بنا بر گزارش‌های مختلف خبرگزاری‌های ایران، از سال ۹۰ تا کنون تولید خودرو در ایران بیشتر از ۵۰ درصد کاهش پیدا کرده است.