دبی اولین تاکسی‌پرنده خود را آزمایش کرد

اولین تاکسی پرنده در دبی آزمایش شد. این تاکسی که ترکیبی از پهپاد و بالگرد است، اولین آزمایش خود را بدون مسافر با موفقیت انجام داد. امارات عربی متحده در نظر دارد اولین کشوری باشد که از تاکسی‌های پرنده استفاده می‌کند.

اولین پرواز آزمایشی تاکسی پرنده که ولوکوپتر نام دارند، طبق اظهارات مقامات ترابری دبی با موفقیت همراه بوده است. این تاکسی پرنده در آغاز پرواز در فاصله ۲۰۰ متری زمین قرار گرفت و حدود ۵ دقیقه در ساحل این شهر به حرکت در آمد.

تاکسی پرنده سرعتی حدود ۱۰۰ کیلومتر در ساعت دارد و می‌تواند نیم‌ساعت در فضا پرواز کند. دو نفر می‌توانند در کابین این تاکسی هوایی کنار هم بنشینند. این تاکسی دارای ۹ جعبه باتری مستقل از هم است. چترهای نجاتی نیز در تاکسی پرنده تعبیه شده که در صورت خطر مورد استفاده قرار می‌گیرند. 

این تاکسی‌های پرنده نخستین بار توسط شرکتی در شهر کارلزروهه آلمان ساخته و تکمیل شد و اکنون در توسعه آن شرکت خودروسازی مرسدس بنز آلمان نیز سهیم است.

تاکسی پرنده برفراز دبی

مقامات حمل‌و‌نقل دبی در نظر دارند از این تاکسی‌های پرنده در شبکه رفت‌و‌آمد این شهر بزرگ استفاده کنند. مسافران می‌توانند در آینده با استفاده از یک نرم‌افزار کاربردی این تاکسی‌ها را سفارش دهند.

بیشتر بخوانید: آیا تاکسی‌های هیبریدی دردی از آلودگی هوای تهران دوا می‌کنند؟

این تاکسی‌های پرنده در حال حاضر می‌توانند تنها مسیر مشخصی را طی کنند و این امکان را ندارند که از موانع رد شوند، اما فلوریان رویتر، رئیس آلمانی شرکت تولیدکننده تاکسی‌های پرنده، اطمینان می‌دهد که این مشکلات به زودی برطرف خواهد شد.

رویتر در شهر اشتوتگارت آلمان در این باره گفت: «موضوع این نیست که ما بتوانیم این مشکلات را برطرف کنیم یا نه. موضوع تنها مدت زمانی است که ما برای برطرف کردن این مشکلات نیاز داریم.»

بیشتر بخوانید: حال ناخوش تاکسی‌های معروف لندن

به این ترتیب برای کار عادی این تاکسی‌های پرنده هنوز به چند سال کار نیاز است. مقامات دبی بر این نظرند که برای آزمایش‌های امنیتی نهایی این وسیله نقلیه و همچنین تغییر قوانین در دبی برای ورود این تاکسی‌های پرنده به شبکه حمل‌و‌نقل دبی به حدود ۵ سال کار نیاز است.

ولوکوپتر البته در رقابت با چندین شرکت اروپایی و آمریکایی دیگر است که با شدت بسیار می‌کوشند تاکسی‌های پرنده خود را هر چه زودتر وارد بازار کنند. از جمله این شرکت‌ها "ایرباس"، "کیتی هاوک" و "اوبر" هستند.

استفاده از تاکسی پرنده با سیاست‌های راهبردی امارات عربی متحده هماهنگ است که می‌کوشد در میان کشورهای عربی بسیار مدرن و نوآور باشد.

راننده تاکسی

تاکسی، دنیای خاص خود را دارد. شاید بتوان گفت که فیلم "راننده تاکسی" مارتین اسکورسیزی با بازی رابرت دنیرو و جودی فاستر برای نخستین بار در سال ۱۹۷۶ نگاه‌ها را به زندگی رانندگان تاکسی جلب کرد. هرچند زندگی همه رانندگان تاکسی شبیه این روایت سینما نیست، اما شاید کمتر از آن همه نباشد.

رانندگان تاکسی و نبض جامعه

رانندگان تاکسی در طول روز با ده‌ها و شاید صدها مسافر گوناگون سروکار دارند. رانندگان تاکسی نبض جامعه را هر روز احساس می‌کنند و چند سال تجربه کار، از آنها "جامعه‌شناس" زبده‌ای می‌سازد. (تصویر: تاکسی در هاوانا - کوبا)

بازتاب حال و هوای جامعه

همین نزدیکی به مردم، تاکسی را به محلی برای سنجش حدودی خواست‌های جامعه تبدیل کرده است. در ماه اوت ۲۰۱۳ بود که ینس استولتنبرگ، نخست‌وزیر نروژ، به صورت ناشناس پشت فرمان یک تاکسی نشست (تصویر) تا به مشکلات مردم کشورش گوش فرا دهد.

بحث‌های تاکسی‌ای

در فرهنگ عامیانه ایران اصطلاحاتی همچون "بحث‌های تاکسی‌ای" یا "تحلیل‌های تاکسی‌ای" وجود دارد. این اصطلاحات عموما به استدلال‌های فاقد پایه علمی اطلاق می‌شوند؛ "بحث‌ها" هم بسته به مدت‌زمان حضور مسافران در تاکسی، گروه سنی و سلایق افراد متفاوت‌اند.

تاکسی و تلویزیون

فضای داخل تاکسی همچنین دستمایه برنامه‌های تلویزیونی فراوانی شده است. بسیاری از طنزپردازان این فضا را برای تهیه برنامه‌های "دوربین مخفی" انتخاب کرده‌اند. (تصویر: تاکسی مصری در روزهایی ناآرام)

تاکسی برقی در مانیل فیلیپین

شخصیتی به نام "راننده تاکسی"

راننده تاکسی نیز کاراکتر هنری مخصوص به خود را دارد. شخصیت‌های "راننده تاکسی" در بسیاری از برنامه‌های تلویزیونی یا فیلم‌های سینمایی ویژگی‌های مشترکی دارند.

مشکلات راننده تاکسی بودن

رانندگی تاکسی بسته به محل زندگی و ویژگی‌های اقتصادی و اجتماعی جامعه متفاوت است. یکی در قلب اروپا مرسدس بنز می‌راند و دیگری در جنوب شرقی آسیا گاری حامل مسافران را به دنبال خود می‌کشد. (تصویر: یک ریشکا در خیابانی در کلکته - هند)

خطرات راننده‌تاکسی بودن

رانندگان تاکسی گاهی اوقات هم قربانی حملات مسافران بزهکار می‌شوند. علاوه بر این رانندگان در برخی از کشورها با مشکلات اقتصادی و اجتماعی مختلف روبه‌رو هستند؛ مثلا عدم وجود بیمه‌های درمانی، از کارافتادگی، بازنشستگی و... (تصویر: تاکسی در شهر ماپوتو - موزامبیک)

مسافرکشی و تاکسیرانی

در بسیاری از کشورها هم مسافرکش‌ها همراه با رانندگان تاکسی به حمل‌ونقل مسافر مشغول‌اند؛ یا با خودرو یا با موتورسیکلت. (تصویر: تاکسی موتوری در جمهوری دمکراتیک سائوتومه و پرینسیپ)

تاکسی در چین؛ خودروهای ساخت فولکس‌واگن آلمان

تاکسی‌های هندی

جایگزین حمل‌ونقل عمومی

تاکسی‌های گردشی در برخی از کشورها از جمله ایران - به اشتباه - به‌عنوان وسیله حمل‌ونقل عمومی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این روند تا حدودی در حال تغییر است. به گفته مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، ۸۰ هزار تاکسی در پایتخت ایران روزانه ۵/ ۴ میلیون مسافر را جابه‌جا می‌کنند.

دانشگاه تاکسیرانی

میثم مظفر می‌گوید رشته دانشگاهی تاکسیرانی در دانشگاه علمی- کاربردی ایجاد شده و به زودی مرکز آموزش و دانشکده تاکسیرانی افتتاح خواهد شد.

جاذبه گردشگری

تاکسی‌ها در هر رنگ و اندازه‌ای، بخشی از هویت شهر محسوب می‌شوند. در برخی از شهرهای جهان تاکسی‌ها حتی از جاذبه‌های گردشگری برشمرده می‌شوند. تاکسی‌های لندن یا نیویورک از جمله تاکسی‌های مشهور دنیای تاکسی‌ها هستند. (تصویر: تاکسی‌های مشهور لندن)

حمدان بن محمد بن راشد آل‌مکتوم، ولیعهد دبی، پس از دیدار از تاکسی پرنده گفت این فناوری‌های جدید نه تنها برای شرایط کنونی مناسب است، بلکه پلی‌ست که راه را برای آینده‌ای روشن باز می‌کند.

دبی یکی از مناطق گردشگری بسیار مهم در خاورمیانه است. در سال گذشته میلادی (۲۰۱۶) نزدیک ۱۵ میلیون گردشگر از دبی دیدار کردند.

در دبی بلندترین ساختمان و آسمان‌خراش دنیا یعنی "برج خلیفه" قرار دارد. این برج ۱۶۳ طبقه‌ قابل‌استفاده و ۸۲۸ متر ارتفاع دارد.