1. پرش به گزارش
  2. پرش به منوی اصلی
  3. پرش به دیگر صفحات دویچه وله
اجتماعی

سایه کرونا بر گردشگری؛ خودروسازی و بازار

۱۳۹۸ بهمن ۲۵, جمعه

کارشناسان پیامدهای اقتصادی کووید-۱۹ را گسترده‌تر از اپیدمی سارس می‌دانند. سفرها معلق شده‌اند وخطوط هوایی میلیاردها دلار ضرر کرده‌اند. خودروسازی رنو که قطعاتش در استان هوبی تولید می‌شوند، ستاد مدیریت بحران تشکیل داده است.

https://p.dw.com/p/3XnZg
عکس: Reuters/A. Foto

ابتلا به بیماری تنفسی کرونا در چین جنبه جهشی و تصادعدی یافته است. نمودارهای رسمی در این کشور، ۱۴۰۰ مورد مرگ و ۶۴هزار ابتلا به کرونا را نشان می‌دهند اما کارشناسان با اشاره به نیمه پنهان آمار، رقم واقعی را بیش از این می‌دانند. بازگشت به کار میلیون‌ها چینی پس از تعطیلاتی که بخاطر اپیدمی کرونا طولانی شد، خطر سرایت هر چه بیشتر  ویروس را در بر دارد. کشورهای دیگر نیز ۵۸۰ مورد بیماری را تایید کرده‌اند؛ از جمله در آلمان ۱۶ مورد کرونا ثبت شده است.

فرستنده تلویزیون دولتی چین CCTV گزارش داده که کووید -۱۹ بیش از ۱۷۰۰ کادر درمانی از جمله پزشکان و کارکنان بیمارستان‌ها را نیز مبتلا کرده و دستکم شش امدادگر را به کام مرگ برده است.

 لوتار ویلر، مدیر انستیتو تحقیقاتی کخ در آلمان می‌گوید: «در حال حاضر نمی‌توان چند و چون فراگیری را پیش‌بینی کرد. اطلاعات موجود نشان میدهند که کووید- ۱۹ در چین، مثل موجی از آنفولانزای شدید در جریان است. کریستیان دروستن، ویروسشناس برلینی نیز یادآور می‌شود که پاتوژن سارس-کوید-۲ مثل ویروس آنفولانزا به سرعت در گلو تکثیر می‌شود و مسری‌تر از آن چیزی است که ابتدا تصور می‌شد. مقامات انستیتو کخ تاکید می‌کنند که محافل پزشکی آلمان باید روی پیشگیری تمرکز کنند و مراقب باشند که موج آنفولانزای فصلی زمینه ساز ابتلا به کرونا نشود. 

به کانال دویچه وله فارسی در تلگرام بپیوندید

اقدامات احتیاطی برای پیشگیری از ابتلا، شامل حال مسافران کشتی‌های تفریحی در مسیر آسیا نیز شده و شماری از این کشتی‌ها، برنامه‌های خود را در فصل جاری لغو کرده‌اند.  مسافران آلمانی کشتی آداویتا به مقصد ویتنام نیز اجازه پیاده شدن در این کشور را نیافتند.

این بیم نیز وجود دارد که آن دسته از مبتلایانی که به بیماری وقوف ندارند، ویروس را در اماکن یا وسایل حمل و نقل عمومی به دیگران منتقل کنند. به طور نمونه، زنی مبتلا که فورا در بخش ویژه بیمارستانی در لندن قرنطینه شده، با تاکسی اوبر به محل مراجعه کرده است. یک بیمار دیگر نیز پیش از تشخیص و بستری شدن، در کنفرانسی در لندن شرکت داشته است. از کلیه ۲۰۰ شرکت کننده این جلسه خواسته شده که اگر تب دارند یا سرفه می‌کنند، از خانه‌های خود بیرون نروند.

ابتلای نظافتچی یک قطار سریع‌السیر در چین به کرونا نیز این نگرانی را ایجاد کرده که ویروس به مسافران نیز سرایت کرده باشد.

چین هم اکنون از همه فناوری‌ها از جمله اپلیکیشنی در موبایل برای رهگیری بیماری یا ویروس استفاده می‌کند. خبرگزاری رسمی شین هوا گزارش داده که با این فناوری، بطور مثال می‌توان پی برد که در هواپیما، چه مسافری در چه ردیفی به کرونا مبتلاست. 

اپیدمی کرونا باعث شده که خطوط هواپیمایی میلیاردها دلار ضرر کنند. سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی (ایکائو) برآورد کرده که این زیان در سه ماهه نخست سال ۲۰۲۰ معادل ۴ الی ۵ میلیارد دلار باشد.

دویچه وله فارسی را در اینستاگرام دنبال کنید

دولت سنگاپور اعلام کرده که پیامدهای اقتصادی کوید-۱۹ به مراتب از اثرات اپیدمی سارس در آسیا در سال ۲۰۰۲ جلو خواهد زد. بهای هر بشکه نفت در بازارهای جهانی از زمان شیوع بیماری کرونا، کووید-۱۹، حدود ۱۰ دلار کاهش یافته است.

ویروس کرونا می‌تواند صنعت خودروسازی را نیز زمین‌گیر کند. مدیر داخلی خودروسازی رنو که بسیاری از قطعات آن در استان هوبی تولید می‌شود، از تشکیل ستاد مدیریت بحران در این کارخانه خبر داده است.